德國(guó)rexroth閥原裝直供

公司從事自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和電線電纜、發(fā)電機(jī)、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過(guò)了十年。

十年來(lái)一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備?？偛课挥谥袊?guó)的經(jīng)濟(jì)中心上海，交通環(huán)境四通八達(dá)，經(jīng)常程度十分發(fā)達(dá)。

上海興拓機(jī)械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn)，在貿(mào)易中主要做，機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。

上海興拓機(jī)械有做德國(guó)500個(gè)品牌，歐州300多個(gè)品牌，美國(guó)200多個(gè)品牌。HAWE哈威, ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托，ABB, UE  ,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲， MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN ，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，NEGELE耐格， EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凱昆，VICKERS威格士，MAC,PARKER派克，MOOG穆格，AB,FAIRCHILD仙童，DENISON丹尼遜，ROSS，UE,MTS等。公司還有代理部分日本品牌如下：KEYENCE基恩士，CKD喜開理，黑田精工，SUNX神視，TOYOOKI豐興，NACHI不二越，DAIKIN大金， KOGANEI小金井，TACO,NOK,東京美。

REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來(lái)，BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等。

產(chǎn)品

REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，REXROTH油泵，

REXROTH導(dǎo)軌，Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊，

REXROTH比例閥，REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器，REXROTH馬達(dá)

雙向高響應(yīng)插裝閥

2WRCE...-2X/P

尺寸32...50

組件系列2X

大工作壓力420bar

大流量4500升/分鐘'

特征

塊安裝設(shè)計(jì)中的高響應(yīng)閥門

適用于位置，壓力，力和速度控制

先導(dǎo)閥：直接操作，電動(dòng)返回比例閥NG6，經(jīng)過(guò)調(diào)整，在停電時(shí)關(guān)閉主級(jí)并施加先導(dǎo)壓力

主要階段有位置控制

集成電子（OBE）

典型應(yīng)用：

壓力機(jī)

壓鑄機(jī)

步?jīng)_軸

產(chǎn)品描述

2WRCE型閥門是3級(jí)高響應(yīng)閥門。它們控制流量的數(shù)量和方向，主要用于控制回路。

建立

它們由以下程序集組成：

先導(dǎo)控制閥（1）為1級(jí)比例閥（先導(dǎo)閥），帶有兩個(gè)電磁閥作為機(jī)電轉(zhuǎn)換器，控制閥芯通過(guò)電氣反饋（6.2）連接到集成式先導(dǎo)電子裝置。-

第二階段（2）用于流量控制-

感應(yīng)位置傳感器（3），其芯（4）連接到第三級(jí)的線軸（5）和集成控制電子設(shè)備（6.1）。-

功能

集成電子裝置（OBE）比較指令和實(shí)際值，先導(dǎo)控制閥的電磁閥根據(jù)控制偏差以比例電流啟動(dòng)。

先導(dǎo)控制閥采用按比例控制的位置并控制進(jìn)出控制室A（7）和B（8）的流量，控制室A（7）和B（8）通過(guò)關(guān)閉的閥門控制回路致動(dòng)主閥芯（5）達(dá)到0控制偏差。

這意味著主閥芯的行程與指令值成比例地調(diào)節(jié)。必須注意的是，流量還取決于閥門壓降。

閥門的特殊性

流量可以通過(guò)閥門從A到B或從B到A.

座椅閥芯以指令值的5％關(guān)閉或打開。在較低的指令值下，閥門控制回路試圖引導(dǎo)閥芯，從而在*先導(dǎo)壓力下將閥門壓在閥座上，并以無(wú)泄漏的方式阻止連接。

的閥門動(dòng)態(tài)僅適用于閥門的控制區(qū)域。在從座椅到較低開啟值的指令值步長(zhǎng)處，發(fā)生額外的延遲時(shí)間。

5％（=0.5V或0.5mA）的開放點(diǎn)在出廠時(shí)設(shè)定。在更換先導(dǎo)控制閥或控制器時(shí)，通常不需要進(jìn)行任何設(shè)置。

在更換期間，除了位置傳感器的零點(diǎn)調(diào)整外，不得在控制電子裝置（=控制器或控制電子裝置）和先導(dǎo)控制閥上進(jìn)行任何設(shè)置。

但是，如果需要，您可以在使用R321進(jìn)行導(dǎo)頻交換后重新調(diào)整導(dǎo)頻零點(diǎn)，或者在使用R316進(jìn)行控制器交換時(shí)重新調(diào)整整個(gè)閥門的零點(diǎn)

由于先導(dǎo)控制閥的內(nèi)部設(shè)定，先導(dǎo)壓力在電源故障的情況下連接到控制室B（8），即主級(jí)關(guān)閉。

控制電子裝置具有偏移功能，可補(bǔ)償先導(dǎo)控制閥的微調(diào)（導(dǎo)向微調(diào)）。

由于座椅范圍內(nèi)的直徑不同，閥芯靜態(tài)不受壓力補(bǔ)償。為了補(bǔ)償力差，閥芯“S...L”/“S...R”的系統(tǒng)壓力的6％/22％需要作為先導(dǎo)壓力。通過(guò)流動(dòng)力和動(dòng)力學(xué)儲(chǔ)備，這定義了建議的小先導(dǎo)壓力（參見技術(shù)數(shù)據(jù)）。

德國(guó)REXROTH力士樂高響應(yīng)方向閥型號(hào)推薦：

R9014125244WRPE10E1-50SJ-3X/M/24A1

R9013965174WRPE10E1-80SJ-3X/M/24A1

R9014374934WRPE10E1-80SJ-3X/V/24A1

R9013965134WRPE10E50SJ-3X/M/24A1

R9013965164WRPE10E80SJ-3X/M/24A1

R9014430484WRPE10E90SJ-3X/M/24A1

R9013928574WRPE10EA50SJ-3X/M/24A1

R9013965204WRPE10EA80SJ-3X/M/24A1

R9013965214WRPE10EA80SJ-3X/M/24A1-797

R9014368054WRPE10EA80SJ-3X/V/24A1

R9014430534WRPE10EA90SJ-3X/M/24A1-797

R9014090074WRPE10Q3-80S-3X/M/24A1

R9013965124WRPE10Q5-50S-3X/M/24A1

R9013965114WRPE10Q5-80S-3X/M/24A1

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插裝閥的特點(diǎn)及應(yīng)用

插裝閥結(jié)構(gòu)原理

插裝閥主要由錐閥芯1、閥套2和彈簧3等元件組成，如圖9-4(a)所示的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。控制口C控制主油路油口A和B的啟閉，通過(guò)主閥閥芯的啟閉，可對(duì)主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導(dǎo)閥可構(gòu)成壓力控制、方向控制或流量控制，也可組成復(fù)合控制。

從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖可知，它有兩個(gè)管道連接口A，B和一個(gè)控制口C，錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥，當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí)，錐閥打開，A，B兩油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。

錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥，如圖9-4(h)所示為錐閥式方向閥。錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來(lái)可構(gòu)成各種壓力控制閥，如圖9-4(c)所示為錐閥式壓力閥。若B口為回油口，該閥起溢流閥作用。若B口是接通系統(tǒng)的一條支路，該閥就起順序閥的作用。

由此可見，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥、壓力閥或節(jié)流閥的作用。

插裝閥的應(yīng)用

單向閥

將方向閥組件的控制口通過(guò)閥塊和蓋板上的通道與油口A或B直接溝通，可組成單向閥。

二通閥

由一個(gè)二位三通電磁滑閥控制方向閥組件控制腔的通油方式，可組成二位二通閥。'

插裝閥的特點(diǎn)

二通插裝閥是插裝閥基本組件，插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi)，配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱為二通插裝閥。

特點(diǎn)：

1、閥芯為錐閥，密封性能好，且動(dòng)作靈敏；

2、通流能力大，抗污染；

3、一閥多用，易組成各式系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊。特別對(duì)大流量及非礦物油介質(zhì)的場(chǎng)合，優(yōu)點(diǎn)更為突出。

插裝閥的分類

插裝閥基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。

根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。

同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A和B、一個(gè)控制口x。

插裝閥的特點(diǎn)及應(yīng)用

插裝閥結(jié)構(gòu)原理

插裝閥主要由錐閥芯1、閥套2和彈簧3等元件組成，如圖9-4(a)所示的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖?？刂瓶贑控制主油路油口A和B的啟閉，通過(guò)主閥閥芯的啟閉，可對(duì)主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導(dǎo)閥可構(gòu)成壓力控制、方向控制或流量控制，也可組成復(fù)合控制。

從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖可知，它有兩個(gè)管道連接口A，B和一個(gè)控制口C，錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥，當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí)，錐閥打開，A，B兩油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。

錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥，如圖9-4(h)所示為錐閥式方向閥。錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來(lái)可構(gòu)成各種壓力控制閥，如圖9-4(c)所示為錐閥式壓力閥。若B口為回油口，該閥起溢流閥作用。若B口是接通系統(tǒng)的一條支路，該閥就起順序閥的作用。

由此可見，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥、壓力閥或節(jié)流閥的作用。

插裝閥的特點(diǎn)及應(yīng)用

插裝閥的應(yīng)用

單向閥

將方向閥組件的控制口通過(guò)閥塊和蓋板上的通道與油口A或B直接溝通，可組成單向閥。

插裝閥的特點(diǎn)及應(yīng)用

二通閥

由一個(gè)二位三通電磁滑閥控制方向閥組件控制腔的通油方式，可組成二位二通閥。

插裝閥的特點(diǎn)及應(yīng)用

三通閥

由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

維護(hù)

對(duì)閥門的維護(hù)，可分兩種情況；一種是保管維護(hù)，另一種是使用維護(hù)。

（一）保管維護(hù)

保管維護(hù)的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質(zhì)量。而實(shí)際上，保管不當(dāng)是閥門損壞的重要原因之一。

閥門保管，應(yīng)該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫(kù)房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護(hù)閥門不致碰壞。

由于保管和搬運(yùn)不當(dāng)，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應(yīng)該避免。

對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門，應(yīng)取出石棉填料，以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，損壞閥桿。

對(duì)剛進(jìn)庫(kù)的閥門，要進(jìn)行檢查，如在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進(jìn)去臟東西。

對(duì)能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油，加以保護(hù)。

放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉(cāng)庫(kù)要保持清潔干燥。

（二）使用維護(hù)

使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。

不經(jīng)常啟閉的閥門，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。

室外閥門，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

要經(jīng)常保持閥門的清潔。

要經(jīng)常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動(dòng)。

不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

第三節(jié)操作

對(duì)于閥門，不但要會(huì)安裝和維護(hù)，而且還要會(huì)操作。

（一）手動(dòng)閥門的開閉

手動(dòng)閥門是使用較廣的閥門，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來(lái)設(shè)計(jì)的，考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力。因此不能用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)板手來(lái)板動(dòng)。有些人習(xí)慣于使用板手，應(yīng)嚴(yán)格注意，不要用力過(guò)大過(guò)猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。

啟閉閥門，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。

對(duì)于蒸氣閥門，開啟前，應(yīng)預(yù)先加熱，并排除凝結(jié)水，開啟時(shí)，應(yīng)盡量徐緩，以免發(fā)生水擊現(xiàn)象。

當(dāng)閥門全開后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。

對(duì)于明桿閥門，要記住全開和全閉時(shí)的閥桿位置，避免全開時(shí)撞擊上死點(diǎn)。并便于檢查全閉時(shí)是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時(shí)的閥桿位置就要變化。

管路初用時(shí)，內(nèi)部臟物較多，可將閥門微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面），再次開啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

常開閥門，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。

如手輪、手柄損壞或丟失，應(yīng)立即配齊，不可用活絡(luò)板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。

某些介質(zhì)，在閥門關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過(guò)，很容易沖蝕密封面。

操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因。若填料太緊，可適當(dāng)放松，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理。有的閥門，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開啟困難；如必須在此時(shí)開啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力，然后板動(dòng)手輪。

（二）注意事項(xiàng)

1、200℃以上的高溫閥門，由于安裝時(shí)處于常溫，而正常使用后，溫度升高，螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操作人員要注意這一工作，否則容易發(fā)生泄露。

2、天氣寒冷時(shí)，水閥長(zhǎng)期閉停，應(yīng)將閥后積水排除。汽閥停汽后，也要排除凝結(jié)水。閥底有如絲堵，可將它打開排水。

3、非金屬閥門，有的硬脆，有的強(qiáng)度較低，操作時(shí)，開閉力不能太大，尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

4、新閥門使用時(shí)，填料不要壓得太緊，以不漏為度，以免閥桿受壓太大，加快磨損，而又啟閉費(fèi)勁。

第五章閥門的檢查、修理與壽命

無(wú)論是使用新閥門，還是使用修復(fù)后的閥門，安裝前必須試壓試漏。

*節(jié)、試壓試漏

試壓，指的是閥體強(qiáng)度試驗(yàn)。試漏，指的是密封面嚴(yán)密性試驗(yàn)，這兩項(xiàng)試驗(yàn)是對(duì)閥門主要性能的檢查。

試驗(yàn)介質(zhì)，一般是常溫清水，重要閥門可使用煤油。安全閥定壓試驗(yàn)，可使用氮?dú)廨^穩(wěn)定氣體，也可用蒸汽或空氣代替。對(duì)于隔膜閥，使用空氣作試驗(yàn)。

閥門管理

閥門保管

閥門入庫(kù)時(shí)，庫(kù)房保管人員應(yīng)根據(jù)供貨合同，參照銘牌上的主要內(nèi)容進(jìn)行登記。試驗(yàn)合格的閥門應(yīng)有試驗(yàn)記錄和標(biāo)記，庫(kù)房應(yīng)建立閥門臺(tái)帳和發(fā)放登記。2.入庫(kù)的閥門，應(yīng)根據(jù)規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)分類擺放，不得混放。對(duì)擺放有特殊要求的閥門，應(yīng)按要求采取措施。

3對(duì)于退庫(kù)的閥門，應(yīng)重新登記，并根據(jù)領(lǐng)用時(shí)間的長(zhǎng)短和現(xiàn)場(chǎng)的保管情況，確定是否重新進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

4閥門的存放，應(yīng)有有效的防護(hù)，防止銹蝕和損傷

5外露的閥桿應(yīng)涂油脂進(jìn)行保護(hù)，閥門的內(nèi)腔、法蘭密封面和螺栓部位應(yīng)涂防銹劑進(jìn)行保護(hù)。

6閥門的啟閉件和閥座密封面應(yīng)涂工業(yè)用防銹油脂，但對(duì)塑料、橡膠密封面嚴(yán)禁涂防銹劑。

7閥門在保管運(yùn)輸過(guò)程中，嚴(yán)禁將索具直接拴綁在手輪上或?qū)㈤y門倒置。

8入庫(kù)存放時(shí)間較長(zhǎng)的閥門，應(yīng)對(duì)脫落的色標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)刷

 符合電路圖

外形尺寸

 尺寸32

1

先導(dǎo)控制閥（比例方向閥NG6）

2

夾層板截止閥（僅適用于“WK15”和“WL15”型號(hào)）

3

插座

4

配合連接器符合DINEN175201-804，單獨(dú)訂購(gòu)

五

配合連接器符合DINEN175301-803，單獨(dú)訂購(gòu)

6

拆卸配對(duì)連接器所需的空間

7

布線

8

閥門安裝螺釘（包括在供貨范圍內(nèi)）：

4個(gè)內(nèi)六角螺釘ISO4762-M16x100-10.9

緊固系數(shù)1.6：280Nm的緊固扭矩

9

用于定位孔的鎖定銷

10

端口X和Y的密封環(huán)相同

11

銘牌

NG40

1

先導(dǎo)控制閥（比例方向閥NG6）

2

夾層板截止閥（僅適用于“WK15”和“WL15”型號(hào)）

3

插座

4

配合連接器符合DIN EN 175201-804，單獨(dú)訂購(gòu)

五

配合連接器符合DIN EN 175301-803，單獨(dú)訂購(gòu)

6

拆卸配對(duì)連接器所需的空間

7

布線

8

閥門安裝螺釘（包含在供貨范圍內(nèi)）：

4個(gè)內(nèi)六角螺釘ISO 4762 - M20 x 180- 10.9 

擰緊系數(shù)1.6：560 Nm的擰緊扭矩

9

用于定位孔的鎖定銷

10

端口X和Y的密封環(huán)相同

11

銘牌

德國(guó)rexroth閥原裝直供