德國進(jìn)口REXROTH原裝泵

REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。

力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌錾?，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等等

業(yè)務(wù)部門

行走機(jī)械：

建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車

機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化:

運(yùn)動機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動模擬技術(shù)、太陽能、機(jī)床（切削）、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。

可再生能源：

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動、擰緊與焊接技術(shù)

上海興拓機(jī)械，總部位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海，在美國、德國等歐美國家都有分公司。長期經(jīng)營機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。

ABB電機(jī)、ABB變頻器、力士樂馬達(dá)、力士樂過濾器、力士樂伺服馬達(dá)、UE（代理）、西門子模塊、西門子電機(jī)、西門子變頻器、賀德克過濾器

可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司自主報(bào)關(guān)，國外采購，以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與工業(yè)自動化的產(chǎn)品結(jié)合。廠家直供，一手貨源。

公司有做德國500個品牌，歐州300多個品牌，美國200多個品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門，TURCK圖爾克，P+F倍加福，BALLUFF巴魯夫，SICK施克，STEIMEL施*泵，HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆爾，HYDAC賀德克。

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體。

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

內(nèi)嚙合齒輪泵，固定排量

PGH-3X

機(jī)座大小

4,5

規(guī)格

20…250

組件系列

3X

大工作壓力

350bar

大排量

250.5cm?

特征

固定排量

低工作噪音

低脈動流量

由于具有密封間隙補(bǔ)償，因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率

適合較大的粘度和速度范圍

所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合

可與軸向柱塞泵、內(nèi)嚙合齒輪泵和葉片泵組合

適合使用HFC油液運(yùn)行（密封件設(shè)計(jì)“W”）

用途：

適用于具有較大負(fù)載循環(huán)數(shù)的大功率、高壓的耐疲勞驅(qū)動器，例如，塑料加工機(jī)、自動化壓力機(jī)、鑄造機(jī)和其他使用蓄能器充液操作的應(yīng)用

應(yīng)用

內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì)、粘稠，甚至半固態(tài)液體。

運(yùn)用領(lǐng)域

在化工和石油部門的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，泵是主要的排灌機(jī)械。我國農(nóng)村幅員廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵，一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上。

在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用多的設(shè)備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水等。

在電力部門，核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、油氣混輸泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。

在國防建設(shè)中，飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。

總之，無論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣，所以把泵列為通用機(jī)械，它是機(jī)械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品。

電動泵，即用電驅(qū)動的泵。電動泵是由泵體、揚(yáng)水管、泵座、潛水電機(jī)(包括電纜)和起動保護(hù)裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件，它由進(jìn)水管、導(dǎo)流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成。葉輪在軸上的固定有兩種方式。

產(chǎn)品描述

建立

PGH.-3X型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵，具有恒定排量。

它們基本上包括：安裝法蘭（1），外殼（2），帶有貫穿驅(qū)動裝置（3）的蓋子，小齒輪軸（4），內(nèi)齒輪（5），滑動軸承（6），軸向墊圈（7）和止動器銷（8）以及由段（9），段支撐（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償。

吸氣和置換程序

流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸（4）沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪（5）。

在吸入范圍內(nèi)打開的齒隙吸入流體。從吸入范圍（S）到壓力范圍（P），流體被輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒隙中。

在那里，流體從閉合齒間隙移位并輸送到壓力端口（P）中。

吸入和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件（9至11）和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

軸向補(bǔ)償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈（7）軸向密封。

在軸向墊圈的背離位移區(qū)域的側(cè)面上施加壓力場（12）。這些區(qū)域使軸向墊圈相對于位移區(qū)域平衡，從而實(shí)現(xiàn)*的密封和低機(jī)械損失。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償元件包括段（9），段支撐（10）和密封輥（11）。

區(qū)段（9）和區(qū)段支撐（10）布置在壓力場中，使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動銷接受。

小的壓縮力部件將分段和分段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上，并且以這種方式通過自動間隙調(diào)節(jié)將壓力范圍密封到吸入范圍。

這是在整個運(yùn)行時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件。

通過位于其間的密封輥可以實(shí)現(xiàn)段和段支撐的間隙調(diào)節(jié)。

流體動力和靜壓安裝

小齒輪軸（4）由流體動力潤滑的徑向滑動軸承（6）接受。

內(nèi)齒輪（5）靜壓安裝在殼體中。

齒輪齒系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪齒系統(tǒng)具有大的嚙合長度，用于很小的流量和壓力脈動，因此保證了低噪音運(yùn)行。

PGH型液壓泵是間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵，具有固定排量。流體動力學(xué)安裝的小齒輪軸驅(qū)動內(nèi)齒輪。小齒輪軸和在吸入范圍內(nèi)打開的內(nèi)齒輪齒間隙吸入液壓流體并將其輸送到壓力范圍。吸入和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

齒輪泵是機(jī)器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件，液壓泵的一種，屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合，在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。

想了解齒輪泵？一篇文章就夠了！齒輪泵結(jié)構(gòu)原理及使用場合！

齒輪泵原理：

齒輪泵基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理

目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較外嚙合齒輪泵高。

常見問題

(1)流量不足。

葉片泵流量不足的原因及排除方法

常見故障及其原因

頂蓋處螺絲松動，軸向間隙增大，容積效率下降

排除方法

適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)（間隙為0.04～0.07mm)

常見故障及其原因

個別葉片滑動不靈活

排除方法

清洗。清洗后仍不靈活時(shí)，應(yīng)單槽調(diào)配，使葉片

常見故障及其原因

定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸

排除方法

定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處

常見故障及其原因

配流盤端面磨損嚴(yán)重

排除方法：

更換

常見故障及其原因

葉片與轉(zhuǎn)子裝反

排除方法：

使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向*‘

常見故障及其原因

系統(tǒng)泄漏大

排除方法：

逐個元件檢査泄漏，同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞

(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法

排除方法

常見故障及其原因

油面過低，油液吸不上

排除方法：

檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線

常見故障及其原因

油液黏度過大，使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動靈活

排除方法：

一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油

常見故障及其原因

配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良，高低壓腔串通

排除方法：

整修配油盤端面

常見故障及其原因

泵體內(nèi)部有砂眼，高低壓腔串通

排除方法：

更換

常見故障及其原因

電動機(jī)轉(zhuǎn)向反了

排除方法：

糾正

(3泵的噪聲過大。

泵的噪聲過大的原因及排除方法

常見故障及其原因

濾油器堵塞，吸油不暢

排除方法：

淸洗

常見故障及其原因

吸入端漏氣

排除方法：

用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應(yīng)緊固接頭?；蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。

常見故障及其原因

泵端密封磨損

排除方法：

在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應(yīng)更換油封

常見故障及其原因

泵蓋螺釘由于振動而松動

排除方法：

將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應(yīng)緊固螺釘

常見故障及其原因

泵與電動機(jī)軸不同心

排除方法：

重新調(diào)整使之同心

轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直

常見故障及其原因

排除方法：

更換轉(zhuǎn)子

常見故障及其原因

配油盤卸荷三角槽太短

排除方法：

用什錦銼適當(dāng)修改，使前一葉片過卸荷槽時(shí)，后一葉片已脫離吸油腔

常見故障及其原因

花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現(xiàn)象）

排除方法：

適當(dāng)調(diào)整更換

常見故障及其原因

泵的轉(zhuǎn)速太高’

排除方法：

按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用

常見故障及其原因

油泵的吸油量不足

排除方法：

檢查油液高度

常見故障及其原因

液壓油嚴(yán)重污染

排除方法：

拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油

外形尺寸

框架尺寸4

PGH4-3X / ... ... RE VU2

PGH4-3X / ... ... LE VU2

傳動軸圓柱形，

SAE 2孔安裝法蘭

尺寸單位為mm

2）使用多個泵，組合部件將從此處開始

該圖顯示了順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的泵; 使用逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的泵，壓力端口位于另一側(cè)！

PGH4-3X / ...... RE ... VE4

傳動軸圓柱形，

4孔安裝法蘭，符合ISO 3019-2和VDMA 24560標(biāo)準(zhǔn)

尺寸單位為mm

2）使用多個泵，組合部件將從此處開始

PGH4-3X / ... ... RR VU2

PGH4-3X / ... ... LR VU2

傳動軸齒輪，SAE 2孔安裝法蘭

（泵組合中的中央泵和后泵）

尺寸單位為mm

端口

吸口“S”

壓力端口“P”

力士樂部分產(chǎn)品型號：

4WP-6D60/N

4WH6D-5X

4WMM6E5X

4WMM6J5X

4WMM6G5X/F

4WMM6D50/F

4WMM6J53/F

4WMM10C31

4WMM10E31

4WMM10E-3X/F

4WMM10D-3X

4WMU10Y31/B10

4WMU10D3X/

4WE6D6X/EG24N9K4

4WE6C6X/EG24N9K4,

4WE10D3X/CG24N9K4

4WE10J31/CW230N9K4+Z5L

4WE10E33/CG24N9K4,

4WE10D3X/CG24N9K4+Z4

4WE10D3X/CG24N9K4+Z5L

4WEH16E7X/6EG24N9ES2K4

5-4WE10D33/CG24N9K4/C

4WE10E3X/CG24N9K4+00057292

DBDA6G1X/200V

DB10-2.5X/315XY

DBDS6K1X/100

DBDS10P1X/315V

DBDS10P1X/315

DBDS10P1X/200

DBDS20P10/25

DBDS30P18/315

DBDS30P1X/315V

DBDS30P1X/315

DBDS6G1X/315V

DBDS10G1X/100

DBDS10G1X/200

DBDS15G1A/25

A2FM32/61WVBB010

A2FM10/61W-VPB040

A2F032/61RPBB05

A2FO160/61R-PPB05

A2FO160/61RVPB05

A2FO250/60R-VPB05

A2FO250/60RVPB11

A2FO355/60RVPB11

A4VSO71EO2/10R-PPB13NOO

A4VSO40DR/10R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PB13N00-SO127

A4VSO180DRG/30R-PZB1+A4VSO40DRG/10R-PZB13

A4VSO180DR/30R-PPB13N00

A4VSO250DFR/30R-PPB13N00

A4VSO500HS4/30R-PZH25N00

A4VSO500E02/30R-PPH13N00

A10VS018DR/31R-PPA12N00

A10VS018DR/31R-PPA12NOO

A10VSO28DFLR/31R-PPA12NOO

A10VS071DR/31R-PPA12N00

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