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            rexroth柱塞泵

            閱讀:577        發(fā)布時(shí)間:2019-4-22

             

            rexroth力士樂(lè)柱塞泵工作原理 

             

            力士樂(lè)液壓是世界的液壓泵品牌,歷來(lái)有著耐壓高、效率高、傳輸功率大、轉(zhuǎn)速范圍寬、壽命長(zhǎng)等等優(yōu)點(diǎn),也因此,力士樂(lè)液壓泵在世界上受到廣大消費(fèi)者的喜愛(ài),為了你更好的了解力士樂(lè)柱塞泵,接下來(lái)將為您詳細(xì)的介紹力士樂(lè)柱塞泵的構(gòu)造與工作原理。

             

            柱塞泵的構(gòu)造:

            柱塞泵按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向的不同,可以分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。他們的構(gòu)造是有區(qū)別的。徑向柱塞泵由柱塞、缸體、襯套、定子、配油軸等組成。軸向柱塞泵由泵體、缸體、配油盤(pán)、傳動(dòng)軸、柱塞、回程盤(pán)、絲杠、手輪等組成。

             

            柱塞泵的工作原理:

             

            柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于容積式泵。通過(guò)偏心輪和十字頭滑塊機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。

            當(dāng)柱塞后拉時(shí),由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積增加,壓力降低,出口閥關(guān)閉,進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入腔體內(nèi);柱塞前推時(shí),由入口單向閥出口單向閥和柱塞形成的密閉腔容積減少,工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出管道壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出。如此,隨著柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),液體不斷的從入口管道通過(guò)柱塞泵進(jìn)入出口管道。

             

             

             

            REXROTH柱塞泵結(jié)構(gòu)原理圖

            REXROTH柱塞泵運(yùn)行工作原理

            REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn),柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤(pán)接觸,因斜盤(pán)與缸體成一角度,因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

            以圖l-40的下一柱塞為例,它從0°轉(zhuǎn)到180°,即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置,柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經(jīng)配油盤(pán)的吸油口a吸人油缸;而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí),柱塞缸容積逐漸減小,因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤(pán)的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn),泵便不斷地工作。

            改變傾斜元件的角度,就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長(zhǎng)度,即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱(chēng)為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱(chēng)為變量泵。

            柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:

            柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm

            柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。

            柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。 出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01 。

            出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

            出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,又能通過(guò)柴油。 出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱(chēng)為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。

            詳情請(qǐng)見(jiàn):德國(guó)rexroth柱塞泵

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