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規(guī)格 6
組件系列 7X
大工作壓力 630 bar
大流量 25&
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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羅克韋爾放大器 羅克韋爾接插線 羅克韋爾電源 羅克韋爾能量監(jiān)視 羅克韋爾檢測(cè)器 羅克韋爾軟件 羅克韋爾監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 羅克韋爾接頭 羅克韋爾接線端子 羅克韋爾操作器 羅克韋爾變送器 羅克韋爾缸 羅克韋爾電機(jī) 羅克韋爾繼電器 羅克韋爾熔斷器 羅克韋爾電纜 羅克韋爾互感器 羅克韋爾饋電保護(hù) 羅克韋爾限位開(kāi)關(guān) 羅克韋爾接觸器 羅克韋爾采集器 羅克韋爾加速度計(jì) 羅克韋爾電渦流 羅克韋爾掃描器 羅克韋爾斷路器 羅克韋爾光幕 羅克韋爾模塊 羅克韋爾控制器 羅克韋爾開(kāi)關(guān) 羅克韋爾驅(qū)動(dòng)器 羅克韋爾調(diào)節(jié)器 羅克韋爾傳感器 羅克韋爾變頻器
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)力士樂(lè)rexroth電磁操作的方向座閥
•規(guī)格 6
•組件系列 7X
•大工作壓力 630 bar
•大流量 25 l/min
產(chǎn)品特征：
1、電磁操作的直動(dòng)式方向座閥
2、油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶定位孔）
3、氣隙直流線圈
4、電氣連接作為單個(gè)連接
5、被截止的接口無(wú)泄漏密封
6、安全切換，也能夠承受壓力下的較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間
產(chǎn)品說(shuō)明：
3/2–Wege–Sitzventil
一般信息
W.-SE 型號(hào)的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向。它主要由殼體 (1)、線圈 (2)、強(qiáng)化的閥系統(tǒng) (3) 以及閉合元件滾珠 (4) 組成。
基本原理
在初始位置，滾珠 (4) 由彈簧 (8) 壓入閥座，在切換位置，由線圈 (2) 壓入閥座。線圈 (2) 的力通過(guò)斜手柄 (5) 和滾珠 (6) 施加到密封的驅(qū)動(dòng)推桿 (7) 上。兩個(gè)密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統(tǒng) (3) 根據(jù)起動(dòng)力（線圈或復(fù)位彈簧）進(jìn)行壓力補(bǔ)償。因此，可在不超過(guò) 630 bar 的情況下使用閥門(mén)。
注意！
?二位三通方向座閥具有“閥芯負(fù)遮蓋”。因此，必須始終連接油口 T。這意味著，在切換過(guò)程中（從一個(gè)閥座開(kāi)始打開(kāi)到另一個(gè)閥座關(guān)閉）油口 P–A–T 相互連接。然而，此過(guò)程在很短時(shí)間內(nèi)即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無(wú)關(guān)緊要。
?手動(dòng)應(yīng)急操作允許在線圈不通電的情況下對(duì)閥門(mén)進(jìn)行切換操作。
注意！
要確保不超過(guò)的大流量！如果適用，可插入節(jié)流插件來(lái)限制流量（請(qǐng)參閱功能說(shuō)明）。
座閥組合提供下列選擇：
符號(hào) | „U“ |
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初始位置 | 已連接 P 和 A，已堵塞 T |
切換位置 | 已堵塞 P，已連接 A 和 T |
符號(hào) |
„C“ |
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初始位置 | 已堵塞 P，已連接 A 和 T |
切換位置 | 已連接 P 和 A，已堵塞 T |
型號(hào) .-3SE 6 U …
二位三通方向座閥（帶定位器）
大體上，此類(lèi)閥的功能與不帶定位器型號(hào)的功能相對(duì)應(yīng)。
即使線圈未通電，定位器也能使閥門(mén)保持在切換位置。這樣，閥門(mén)就能分別保持在兩個(gè)切換位置。
定位器功能：
線圈 (2) 將閥門(mén)切換到自動(dòng)閂鎖的切換位置。切換過(guò)程完成后，可以關(guān)閉開(kāi)關(guān)電磁鐵。
為了離開(kāi)閂鎖位置，線圈 (9) 必須至少切換 100 ms。通過(guò)安裝的彈簧 (16)，使閥門(mén)返回到其初始位置。
座閥組合提供下列選擇：
符號(hào) | „U“ |
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初始位置 | 已連接 P 和 A，已堵塞 T |
切換位置 | 已堵塞 P，已連接 A 和 T |
符號(hào) | „C“ |
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初始位置 | 已堵塞 P，已連接 A 和 T |
切換位置 | 已連接 P 和 A，已堵塞 T |
型號(hào) .-3SE 6 U./F…
二位四通方向座閥
通過(guò)二位三通方向座閥下方稱(chēng)為 Plus-1 板的疊加閥板，可實(shí)現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能：
?初始位置：
不操作主閥。彈簧 (8) 將滾珠 (4.2) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過(guò) P 施加的壓力會(huì)將滾珠 (13) 推到閥座 (14) 上?，F(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
?過(guò)渡位置：
啟動(dòng)主閥時(shí)，滾珠 (4.1) 克服彈簧 (8) 移動(dòng)并被壓入閥座 (15)。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
?切換位置：
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (12) 的較大區(qū)域上，滾珠 (13) 被壓入閥座 (10)。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (13) 具有“閥芯正遮蓋”。
注意！
當(dāng)使用差動(dòng)液壓缸時(shí)，為避免過(guò)壓，必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。
帶有定位器的二位四通方向座閥，與二位三通方向座閥類(lèi)似。
Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇：
不帶定位器 | 帶定位器 | |
符號(hào)“D” |
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符號(hào)“Y” |
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Type .-4SE 6 Y …
節(jié)流插件
根據(jù)主要工作條件，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況，就需要使用節(jié)流插件。
示例：
?蓄能器工作，作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。
?二位三通方向座閥，節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無(wú)泄漏阻止從 A 到 P 的流動(dòng)。
二位三通方向座閥
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
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