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試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)分析
閱讀：813 發(fā)布時(shí)間：2021-12-1無論哪個(gè)廠家，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)試驗(yàn)機(jī)時(shí)，很多設(shè)計(jì)者會(huì)把著眼點(diǎn)放在試驗(yàn)機(jī)的精度、功能、可靠性等指標(biāo)上，二對(duì)試驗(yàn)機(jī)的能量耗損考慮欠佳，以至設(shè)計(jì)出的試驗(yàn)機(jī)效率較低，造成能量的浪費(fèi)。特別對(duì)利用液壓傳動(dòng)的試驗(yàn)機(jī)，絕大多數(shù)液壓系統(tǒng)都是采用節(jié)流調(diào)速，由于存在不可避免的節(jié)流損失或溢流損失，從而造成系統(tǒng)的發(fā)熱。
然而為了維持理想的油溫，又不得不采取降溫的措施，從而進(jìn)一步加劇了能量的無功消耗，這方面的問題在靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)上顯得不是特別明顯，但對(duì)動(dòng)態(tài)的疲勞試驗(yàn)機(jī)和電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)卻表現(xiàn)得尤為突出。因此，試驗(yàn)機(jī)的效率問題和綠色設(shè)計(jì)的概念逐漸得到人們的認(rèn)識(shí)和重視。下面一些方案是在試驗(yàn)機(jī)的開發(fā)和研制中所曾使用過的一些節(jié)能措施，實(shí)踐證明，它們都在不同程度上起到了較好的節(jié)能的效果。
對(duì)于節(jié)能的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單說明如下：
1.采用壓力自適應(yīng)油源配置蓄能器；
2.采用交流液壓技術(shù)；
3.采用諧振原理設(shè)計(jì)；
4.采用雙泵供油系統(tǒng)。
馥勒儀器是專業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的廠家，主營(yíng)產(chǎn)品有：萬能試驗(yàn)機(jī)，拉力試驗(yàn)機(jī)，疲勞試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，沖擊試驗(yàn)機(jī)，高溫萬能試驗(yàn)機(jī)等。