汽車零部件清潔度檢測(cè)是汽車制造過程中的關(guān)鍵質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，主要目的是確保零部件表面及內(nèi)部無(wú)污染物（如金屬屑、粉塵、油污、纖維等），避免因雜質(zhì)導(dǎo)致零部件失效或影響整車性能。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 41481-2022道路車輛 零部件和系統(tǒng)的清潔度》規(guī)定，汽車零部件清潔度檢測(cè)方法有標(biāo)準(zhǔn)分析、深入分析和簡(jiǎn)化分析三種，使用液體顆粒計(jì)數(shù)器進(jìn)行汽車零部件清潔度檢測(cè)屬于簡(jiǎn)化分析。

注：簡(jiǎn)化分析是指在實(shí)際分析中雖然需要顆粒提取步驟但不需要過濾的分析技術(shù)。簡(jiǎn)化分析能更快地得到分析結(jié)果，即采用簡(jiǎn)化分析能在同樣時(shí)長(zhǎng)內(nèi)檢驗(yàn)更多的零部件。

液體提取

要對(duì)汽車零部件進(jìn)行清潔度檢測(cè)，首先需要做的是提取顆粒。提取顆粒有液體提取和空氣提取兩種，簡(jiǎn)化分析主要涉及到液體提取。

液體提取顆粒采用四種不同的提取方法，噴洗、超聲波振動(dòng)、內(nèi)部清洗和晃動(dòng)，本文以內(nèi)部清洗為例為大家詳細(xì)介紹。

內(nèi)部清洗是指試驗(yàn)零部件的內(nèi)表面通過灌注液體沖洗的方式提取顆粒。試驗(yàn)零部件內(nèi)部幾乎充滿了試驗(yàn)液。為了確保顆粒的有效分離，試驗(yàn)零部件內(nèi)部的試驗(yàn)液流動(dòng)宜是湍流而不是層流，采用脈沖流動(dòng)方式有效分離顆粒。

因此內(nèi)部清洗作為顆粒分離方法的一種，適合于汽車上支持液體流動(dòng)的零部件，比如：

——被動(dòng)零部件，如管道、軟管、導(dǎo)管、過濾器和熱交換器等；

——灌注液體時(shí)需要開啟的主動(dòng)零部件，如閥或噴射器等，甚至需要被驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)零部件如泵等。

附注：不同零部件特征的液體提取方法適用性示例

BT8200液體顆粒計(jì)數(shù)器

BT8200液體顆粒計(jì)數(shù)器，采用光阻法測(cè)量原理，可檢測(cè)液體中2-750微米顆粒物的大小和數(shù)量，儀器性能可靠，使用方便，有多個(gè)粒徑檢測(cè)通道，滿足用戶多樣化的使用需求。

目前，BT8200液體顆粒計(jì)數(shù)器已在電子/散熱/精密制造等行業(yè)的清潔度檢測(cè)有著廣泛的應(yīng)用。

注：液體顆粒計(jì)數(shù)器在汽車零部件清潔度檢測(cè)中原則上適合驗(yàn)證清潔度規(guī)范，不太適合為過程優(yōu)化查找原因，非常適合過程監(jiān)控。