品克蓄電池FCG12-60 APNKN尺寸性能評(píng)測(cè)
品克蓄電池FCG12-60 APNKN尺寸性能評(píng)測(cè)
品克APNKN蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu):
● 電解液
優(yōu)質(zhì)膠體電解液,濃度分布均勻,不存在酸液分層現(xiàn)象。電池內(nèi)部無(wú)游離電解液,因此電池不會(huì)漏液。電解液密度較低,為1.24g/ml,對(duì)極板腐蝕弱,電池壽命長(zhǎng);
● ABS外殼
高強(qiáng)度ABS外殼,一般碰撞或過(guò)充情況下不會(huì)破損變形;
● 安全閥
防火阻燃安全閥有效阻止外部明火點(diǎn)燃內(nèi)部氣體;
● 銅制極柱
低內(nèi)阻的銅制極柱確保大電流安全放電而不發(fā)熱;
● 正極芯螺紋
正極芯棒上設(shè)計(jì)有突起的螺紋,增大活性物質(zhì)附著力,防止活性物質(zhì)脫落,增大附著面積,提高大電流放電能力。
蓄電池售后服務(wù):
1. 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實(shí)行隨時(shí)電話(huà)跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的*巡檢,并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時(shí),一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案,直到顧客滿(mǎn)意。宗旨是將客戶(hù)的麻煩降到小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告,確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報(bào)告,對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
質(zhì)保規(guī)則:
質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶(hù),質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿(mǎn)為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車(chē), 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請(qǐng)客戶(hù)和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來(lái)晃動(dòng),聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。

“十一五”期間,鉛蓄電池市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,每年產(chǎn)量平均以約20%的增速上升品克蓄電池FCG12-60。據(jù)SMM統(tǒng)計(jì),截止2018年底,鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能已超出4億KVAh。在未來(lái)的幾年里,鉛酸蓄電池行業(yè)仍將在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要地位。
鉛蓄電池銷(xiāo)售收入在整個(gè)電池行業(yè)中所占比例較大,盡管在儲(chǔ)能領(lǐng)域被鋰離子電池部分替代,但難以動(dòng)搖鉛蓄電池的市場(chǎng)地位。
據(jù)統(tǒng)計(jì),鉛約占鉛蓄電池總成本的70%。市場(chǎng)上60V20AH的鉛蓄電池重量一般是在35kg左右,鉛酸電池的含鉛量一般在65%左右,也就是有22.75kg的鉛,即鉛蓄電池平均每度電需要消耗18.96kg的鉛。結(jié)合鉛蓄電池的市場(chǎng)占比過(guò)半并仍有緩慢增長(zhǎng)之勢(shì),短暫來(lái)看鉛蓄電池對(duì)于金屬鉛的需求仍是值得期待的。
(二)鉛酸蓄電池發(fā)展的重要政策支持
2012年7月1日,《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式實(shí)施以來(lái),鉛酸蓄電池行業(yè)在加快淘汰落后產(chǎn)能、提高產(chǎn)業(yè)集中度、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和綠色發(fā)展方面,取得了顯著成績(jī)??v觀整個(gè)鉛酸蓄電池市場(chǎng),從競(jìng)爭(zhēng)數(shù)量、退出壁壘、同質(zhì)化程度,品克蓄電池FCG12-60以及競(jìng)爭(zhēng)層次來(lái)看,鉛酸蓄電池行業(yè)處于成熟階段。
今年上半年,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式批準(zhǔn)發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》,同時(shí)也結(jié)束了我國(guó)廢鉛酸蓄電池回收行業(yè)多年來(lái)無(wú)“法”可循的窘境。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了社會(huì)流通領(lǐng)域廢鉛酸蓄電池的收集、貯存、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移過(guò)程的處理方法及管理措施,并將于2019年10月1日起正式實(shí)施。
