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            [供應(yīng)]中心傳動(dòng)濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)
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            • 中心傳動(dòng)濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)
            貨物所在地:
            山東濰坊市
            產(chǎn)地:
            濰坊
            更新時(shí)間:
            2024-07-03 08:50:48
            有效期:
            2024年7月3日 -- 2025年7月11日
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            產(chǎn)品簡介

            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)
            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán),加快其沉降速度,進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的。

            詳細(xì)介紹

            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)

            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán),加快其沉降速度,進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的。
            基本信息
            中心傳動(dòng)濃縮機(jī),主要用于選礦過程中濕選精礦的脫水處理系,作脫水*階段—濃縮之用。一般設(shè)置于與過濾設(shè)備之間,時(shí)也用作之前脫水,同時(shí)在化學(xué)工業(yè)和選煤也可用來進(jìn)行脫水作業(yè)。

            1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動(dòng),傳遞力矩大,,并設(shè)扭矩保護(hù)裝置,使用安;
            2、負(fù)荷過大時(shí),水下刮泥系統(tǒng)可手動(dòng)(或電動(dòng))進(jìn)行提升,再逐步下降,逐層刮去污泥;
            3、集泥坑帶小刮板攪動(dòng)刮泥,排泥*,不堵塞。
            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動(dòng)裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號(hào)安裝置等組成。
            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)主要為中小型規(guī)格,并且主要以引進(jìn)為主;目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,規(guī)模的擴(kuò)大,多種型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)的中心傳動(dòng)濃縮機(jī)相繼問世。
            液壓雙驅(qū)動(dòng)濃縮機(jī)
            該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動(dòng)帶外圈的回轉(zhuǎn)支承,從而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸使耙架旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動(dòng)箱體內(nèi)的軸承座上,所以通常因扭矩過大而產(chǎn)生偏離攪拌的現(xiàn)象不會(huì)出現(xiàn),這種雙驅(qū)傳動(dòng)方式比蝸輪副傳動(dòng)降低了使用成本及運(yùn)行過程中的故障率。主傳動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動(dòng),較易實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)同步,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚,或是底流濃度增大時(shí),耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動(dòng)的油路油壓進(jìn)而也會(huì)增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降,電控同時(shí)傳出聲光信號(hào),使提耙信號(hào)的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),將沉降與深層過濾相結(jié)合,在池的內(nèi)部形成濾床層,后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,途徑濾床層時(shí)與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動(dòng)能被損耗,與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力下沉降,即外某些漿中所謂的“毯式沉降",從而將固體顆粒與液體分離。
            電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)提靶濃縮機(jī)
            該機(jī)采用兩臺(tái)蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個(gè)齒輪,驅(qū)動(dòng)帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,即使細(xì)?;旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部,此時(shí)稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細(xì)顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔凈的溢流水;根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計(jì),把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流,給料動(dòng)能由于兩股漿體流相交而被消耗,使攪動(dòng)消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會(huì)形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,它可對(duì)上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過濾。

            并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動(dòng)裝置的蝸桿相接觸,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚,或是底流濃度增大時(shí),耙架的工作阻力矩也將隨之增大,驅(qū)動(dòng)裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?,提升裝置通過電控箱驅(qū)動(dòng)提升裝置將把耙架提起,就達(dá)到了自動(dòng)提耙的。當(dāng)耙架被提到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時(shí)候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)經(jīng)過耙齒的刮動(dòng),將沉淀的泥漿向池集聚;隨著阻力距的逐步減少,通過自動(dòng)控制使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未過允許值的時(shí)候,則耙架會(huì)一直下降到低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)受提耙過程的影響。例如內(nèi)*的煙臺(tái)鑫海礦山機(jī)械的中心傳動(dòng)濃縮機(jī)固體顆粒的絮凝能力強(qiáng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)靈活而被。
            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)是一種常見的濃縮設(shè)備,憑借著自身的特點(diǎn)以及技術(shù)上的不斷改進(jìn),在選礦時(shí)間非常久,今在選礦仍占據(jù)很重要的位置。中心傳動(dòng)濃縮機(jī)是因其動(dòng)力由濃縮池電機(jī)提供而得名。在中,中心傳動(dòng)濃縮機(jī)是客戶先會(huì)考慮的問題,那么其次需要考慮些什么呢?

            一般,用戶在購買濃縮機(jī)設(shè)備時(shí),先要確定自身的預(yù)算,在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行濃縮設(shè)備類型、的選擇,這是一種本末倒置的做法,因?yàn)槌藵饪s機(jī)外,設(shè)備性能、設(shè)備質(zhì)量、信譽(yù)、能為客戶提供的服務(wù)都是設(shè)備購置中所需關(guān)心的因素。
            設(shè)備性能與質(zhì)量是工藝能否持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,關(guān)系著客戶任務(wù)能否達(dá)達(dá)產(chǎn)地完成。高頻率的設(shè)備檢修或維護(hù)對(duì)設(shè)備的工作率以及企業(yè)的效益產(chǎn)出及其不利,因此設(shè)備性能是一考慮的因素。另外,不同類型的濃縮設(shè)備都著自身的性,適用的場合也各不相同,客戶在購置設(shè)備時(shí)還要考慮自己的作業(yè)與選擇的設(shè)備是否匹配。

            建久的、規(guī)模大的濃縮機(jī)信譽(yù)一般都沒問題,不管是在設(shè)備質(zhì)量上還是在設(shè)備上均不會(huì)存在坑客戶的現(xiàn)象。信譽(yù)好的應(yīng)成為那些經(jīng)驗(yàn)不太多的顧客的*選擇,畢竟大注重自身,做事比較靠譜。服務(wù)也是除了中心傳動(dòng)濃縮機(jī)外一個(gè)十分重要的因素,不當(dāng)?shù)氖褂迷O(shè)備是會(huì)發(fā)生故障的,正常使用設(shè)備也需要維護(hù),在這過程中客戶會(huì)遇到很多的困難,因此給力的服務(wù)就顯得尤為重要。

            明基是內(nèi)十分的濃縮機(jī),其中心傳動(dòng)濃縮機(jī)不但,同時(shí)在設(shè)備性能、質(zhì)量上也屬于上乘,濃縮設(shè)備種類多樣、,滿足各類客戶的濃縮作業(yè)的需求,明基濃縮機(jī)設(shè)備好評(píng)不斷。

            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)泥耙自動(dòng)升降裝置的研究
            目前我中小型污水處理使用濃縮池中的濃縮設(shè)備是中心傳動(dòng)濃縮機(jī),其主要工作原理是上部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主軸及固定在主軸下端的刮泥耙裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。泥耙將沉降在錐形池的沉降污泥刮集到濃縮池的排泥口,由泥漿泵排走。同時(shí)沉降上方的澄清水由池邊溢流裝置溢出流走。
            以往內(nèi)的中心傳動(dòng)濃縮機(jī)雖然設(shè)泥耙阻力矩設(shè)定裝置,阻力矩設(shè)定上限,在實(shí)際過程中由于方面等原因使沉降污泥過厚或質(zhì)量變大,造成泥耙阻力矩過設(shè)定值時(shí),設(shè)備自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。這時(shí)需人工處理勞動(dòng)強(qiáng)度大,不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作和自動(dòng)化控制。
            我們?cè)诳偨Y(jié)內(nèi)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,逐步研究設(shè)計(jì)了中小型中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的泥耙自動(dòng)升降裝置,在十幾企業(yè)取得良好的使用效果。
            泥耙自動(dòng)升降裝置的工作原理是:濃縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí),刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上,隨主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行刮泥。此時(shí)絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的,不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng),泥耙自動(dòng)升降裝置不工作。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時(shí),主機(jī)上的扭矩儀發(fā)出信號(hào),指令提耙電機(jī)工作。通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動(dòng),通過絲杠軸帶動(dòng)主軸及泥耙勻速上升。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時(shí),扭矩信號(hào)發(fā)出指令,提耙電機(jī)反轉(zhuǎn),使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機(jī)仍正常工作刮泥,絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向,同時(shí)又是泥耙升降的高度指示,裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān),通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度。當(dāng)提耙高度過上限開關(guān)位置時(shí)濃縮機(jī)停機(jī)報(bào)警,下組開關(guān)的上面一個(gè)一般作為泥耙高度的設(shè)置位置,其下面的開關(guān)作為安保護(hù)開關(guān),濃縮機(jī)泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩特點(diǎn),力矩低于下,泥耙的自動(dòng)升降裝置處于“降"工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上,當(dāng)力矩處于下限和上限之間時(shí),泥耙自動(dòng)升降裝置處于“升"工作狀態(tài)高度上限止。

            中心傳動(dòng)濃縮機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)

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