德國(guó)KOBOLD DZR系列齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨可發(fā)
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·

德國(guó)KOBOLD DZR系列齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨可發(fā)

德國(guó)KOBOLD的齒輪流量計(jì)：因高性?xún)r(jià)比和良好的品質(zhì)以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，廣泛使用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車(chē)、食品等行業(yè)，齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。

德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)

德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)適用情況：

齒輪流量計(jì)，是容積式流量計(jì)的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。

 德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)的信號(hào)傳遞方式：

遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)永九磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與永九磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開(kāi)，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。

 德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)：

體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線(xiàn)性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度最高可達(dá)1000，1.

齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類(lèi)型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

德國(guó)KOBOLD齒輪流量計(jì)的特點(diǎn)：

1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。

3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

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