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| 產(chǎn)地類別 | 進口 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
毫米級高程精度瀝青水穩(wěn)滑膜攤鋪控制系統(tǒng)
Topcon mmGPS 3D攤鋪系統(tǒng)是基于GNSS技術(shù)且達到毫米級高程精度的瀝青及水穩(wěn)、滑膜攤鋪控制系統(tǒng)。 Topcon mmGPS 3D攤鋪系統(tǒng)將GNSS技術(shù)與域激光定位技術(shù)和多個傳感器融于一體。系統(tǒng)兼容性好，即插即用型設(shè) 計，無需改動液壓或借助第三方傳感器即可實現(xiàn)對攤鋪作業(yè)的自動化控制。配套多功能GX-60控制箱作為操作人員與 mmGPS 攤鋪系統(tǒng)的人機交互界面，支持觸控和中文，易于操作。用戶可以靈活地將GX-60安裝到攤鋪機上的不同位置，以方便作業(yè)過程中實時監(jiān)控施工狀態(tài)，系統(tǒng)內(nèi)置的3D-MC軟件為操作人員實時提供攤鋪機的精準位置、傳感器狀態(tài)、 攤鋪機熨平板與設(shè)計數(shù)據(jù)偏差等信息。
應(yīng)用案例
下圖為 2019 年在河北邯鄲機場實施的跑道翻修項目。跑道是機場的重要基礎(chǔ)設(shè)施，跑道質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)乎著飛行安全。因此對跑道瀝青鋪筑的厚度、平順性要求非常嚴格。3D 攤鋪控制系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)的施工方式，基于道面的 3D 數(shù)字化設(shè)計實現(xiàn)攤鋪作業(yè)的自動控制施工，減少人工誤差，毫米級控制精度，確保施工質(zhì)量，整個施工現(xiàn)場除必須的操作人員外， 僅有的少量的檢測人員，施工現(xiàn)場更加安全。
下圖為 2019 年在秦皇島首鋼車谷卡丁車跑道建設(shè)項目進行的mmGPS 3D 攤鋪施工現(xiàn)場圖。國內(nèi)的車跑道通常采用傳統(tǒng)的施工工藝，但由于車道有大量弧形彎道需要鋪筑，且對路面的平順性要求遠高于普通路面。利用傳統(tǒng)施工工藝進行施工需要大量人力投入，進行測量、放樣、打樁、掛線、檢核等工作，不僅工作繁雜且耗費巨大，且實際架設(shè)標樁非常困難，極易在施工的過程中因缺少手段保證施工質(zhì)量和精度要求而進行返工，造成原料浪費及工期延誤等。本次施工中采用拓普康 mmGPS 3D 攤鋪系統(tǒng)，參與的施工人員減少到原來的一半，工期縮減了 1/5，且避免了返工現(xiàn)象的出現(xiàn)，完成了賽道的鋪筑工作。
?滑膜攤鋪
該系統(tǒng)不僅能夠在瀝青攤鋪機上使用，還可以根據(jù)不同的工況和施工設(shè)備應(yīng)用到滑膜攤鋪機上，達到毫米級的作業(yè)精度。Topcon mmGPS 3D 系統(tǒng)可以應(yīng)用在不同品牌的滑膜攤鋪機上，為不同攤鋪機廠商提供了相匹配的接口線纜，只需要在訂購時選擇相應(yīng)的攤鋪機配件即可。如果擁有多臺不同類型的攤鋪設(shè)備，只需要預(yù)定不同規(guī)格的線纜，即可實現(xiàn)在不同設(shè)備之間的交替使用，節(jié)約大量的系統(tǒng)購置成本。
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