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            技術(shù)文章

            Marsurf 測量站,助力飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)雙斜齒輪粗糙度的測量

            閱讀:1428          發(fā)布時(shí)間:2023-2-4

            飛機(jī)的質(zhì)量檢測是非常嚴(yán)格的,用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙斜齒輪必須符合的標(biāo)準(zhǔn),并且在測量數(shù)據(jù)的同時(shí),不會(huì)在測量過程中損壞工件。


            然而,在目前現(xiàn)有的測量解決方案中,數(shù)據(jù)不僅會(huì)因?yàn)椴僮髡卟煌杂胁町悾鶞y量的雙斜齒輪也會(huì)在測量過程中受到物理損傷而無法正常工作。


            那么今天,小編就為大家?guī)硪豢钅軌驕y量飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的高精度、高可靠性測量工具——MarSurf Engineered Series 1300測量站。


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            MarSurf Engineered Series 1300測量站概覽


            產(chǎn)品介紹

            這款測量站為客戶提供一個(gè)不會(huì)損壞雙斜齒輪的測量系統(tǒng),同時(shí)將現(xiàn)有的手動(dòng)測量過程轉(zhuǎn)換為全自動(dòng)系統(tǒng),以消除人為錯(cuò)誤并節(jié)省時(shí)間。此外,該系列采用無滑動(dòng)追蹤,驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)以使其位置與齒輪的角度相匹配,因此齒輪本身無需移動(dòng)。MarSurf Engineered Series 1300可作為全自動(dòng)系統(tǒng)使用,滿足企業(yè)要求,為他們帶來更多優(yōu)勢。


            操作簡便

            通過特殊的操作軟件可以簡單快速地完成不同齒輪的測量。只要輸入相關(guān)的齒輪數(shù)據(jù)(如齒數(shù)、直徑、模數(shù)和斜齒的角度),就可以相應(yīng)地計(jì)算出測量順序。


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            斜齒輪的粗糙度測量:自動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸根據(jù)齒輪的齒距循環(huán)至下一個(gè)齒位


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            小齒面加工方向上的測量(模塊1及更高)


            產(chǎn)品優(yōu)勢

            ·帶7軸的無滑動(dòng)系統(tǒng)可防止齒輪損壞

            ·全自動(dòng)系統(tǒng)可大幅縮減測量時(shí)間,普通粗糙度測量設(shè)備需2小時(shí),MarSurf Engineered Series 1300只需10分鐘

            ·顯著改進(jìn):校準(zhǔn)時(shí)間比以前的解決方案更短,結(jié)果更可靠

            ·提高測量結(jié)果的穩(wěn)定性

            ·無需計(jì)量或與測量站相關(guān)的特定知識(shí),確定測量順序時(shí)無需編程知識(shí)


            解決方案

            ·通過MarSurf Engineered Series 1300系列提高了解決方案的穩(wěn)定性和可靠性

            ·通過無滑動(dòng)跟蹤實(shí)現(xiàn)粗糙度測量。驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)以根據(jù)齒輪的角度調(diào)整其位置,齒輪本身無需移動(dòng)

            ·與其他齒輪移動(dòng)的技術(shù)不同,該解決方案中的齒輪不會(huì)損壞


            聲明:部分素材來源于馬爾公眾號(hào)

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