意大利UNIMEC烏尼梅克減速機(jī)國內(nèi)總代

在大規(guī)模化的時代，Unimec采取了不同的方式，并決定專注于*“制造Unimec”生產(chǎn)。我們產(chǎn)品的設(shè)計和工程依賴于一支由極其合格的專業(yè)人員組成的團(tuán)隊，掌握新技術(shù); 固體成型，有限元分析，TRIZ分析是我們技術(shù)部門*和廣泛使用的方法：我們可以自豪地聲稱，任何新設(shè)計的產(chǎn)品都包含至少80％的內(nèi)部制造的專有內(nèi)容，從*認(rèn)證，可追溯和意大利采購原料。
我們堅信擁有從頭開始制造每個單元的所有生產(chǎn)技術(shù)，使我們能夠掌握產(chǎn)品的所有技術(shù)方面，并使我們能夠深入了解其核心特征; 這也有利于定制和定制解決方案的設(shè)計。整個制造過程在新一代數(shù)控機(jī)床和無人機(jī)生產(chǎn)的機(jī)器人進(jìn)給器的幫助下完成。參觀我們的生產(chǎn)設(shè)施，展示了大量的多軸數(shù)控銑床，車床，齒輪加工機(jī)床，拉床，溫控軋機(jī)，長度達(dá)20英尺的軌道和切向穿線機(jī)，磨床，以及*認(rèn)證，零環(huán)境影響的水性涂裝生產(chǎn)線。一個計量分析實驗室完善了制造和流程，并為我們的研發(fā)部門提供了重要的反饋。

UNIMEC機(jī)械調(diào)速器

速度調(diào)制變速箱的目的是通過臨時附加旋轉(zhuǎn)來增加或減小轉(zhuǎn)速的可能性。

所述操作通過具有高減速比的蝸桿手動地通過馬達(dá)或馬達(dá)減速器實現(xiàn)。通過重疊不同處理的效果，還可以在機(jī)器運(yùn)行時執(zhí)行角速度調(diào)節(jié)，從而減少昂貴的非工作時間。UNIMEC調(diào)速齒輪箱的工作原理與行星齒輪箱相同，區(qū)別是外齒圈，不與車身連接，而是通過調(diào)節(jié)蝸桿對比。旋轉(zhuǎn)該裝置，并因此旋轉(zhuǎn)行星系統(tǒng)，可以改變變速器輸出轉(zhuǎn)速。由各種工作站組成的機(jī)器，帶有傳送帶和進(jìn)料管線（典型的紙張，包裝和印刷機(jī)等）

調(diào)速齒輪箱也可用作不間斷速度調(diào)節(jié)器。因此，例如在卷繞線的情況下，可以修改一個或多個站的速度以獲得恒定的拉力。速度調(diào)節(jié)齒輪箱的其他典型應(yīng)用是壓力機(jī)，片材加工機(jī)，紙張和包裝機(jī)，其中減少廢物和機(jī)器設(shè)置的控制需要高處理精度。

3個版本，5個型號和85種結(jié)構(gòu)形式，意味著設(shè)計師的廣泛應(yīng)用。除標(biāo)準(zhǔn)型號外，UNIMEC還能夠提供適合特定機(jī)器要求的特殊定制設(shè)計的調(diào)速齒輪箱。

Unimec LN-02A、
Unimec LN02A、
Unimec LN-03A、
Unimec LN03A01B 、
Unimec LN-03P、
Unimec LN-09D、
Unimec LN01D、
Unimec DNB40M300SAINTWIEN 、
Unimec H7A、PM490-A DA KANG、
Unimec PUMP3801HP 、
Unimec UL320、
Unimec UL330-400-16、
Unimec TAC7-411、
Unimec TAC-W61、
Unimec TAC7-6116N、
Unimec T48-32
Unimec JCL-6036S、
Unimec JCR-9060S、
Unimec TA-10、
Unimec TA-14、

意大利UNIMEC烏尼梅克減速機(jī)國內(nèi)總代