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            RINGSPANN逆止器NX86-25/21工作原理

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            RINGSPANN逆止器NX86-25/21工作原理

            RINGSPANN內(nèi)部單向離合器FXN外環(huán)過盈連接,離心非接觸式X系列:

            應(yīng)用于:逆止器和超越離合器,作為逆上器通常應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速。作為超越離合器通常應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速。

            RINGSPANN內(nèi)部單向離合器特點:

            內(nèi)部單向離合器FXN是不帶軸承的離心非接觸式X系列單向離合器。

            當(dāng)內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)速高時,確保單向離合器無磨損運行。

            外環(huán)可以過盈裝入客戶的箱體中,使結(jié)構(gòu)更緊湊。

            額定扭矩可達(dá)20500Nm.制動扭矩由過盈實現(xiàn)。

            內(nèi)孔直徑可達(dá)130mm.更多標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)徑尺寸可能會臨時通知。

            離合器是典型的特殊機(jī)器元件:

            在一個方向轉(zhuǎn)動時,內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間沒有接觸,即單向離合器是在自由的旋轉(zhuǎn)。

            單向離合器由外環(huán),內(nèi)環(huán)和處于內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的楔塊組構(gòu)成,它可以是楔塊制動或滾柱制動。單向離合器可以分為兩種:

            在另一個方向轉(zhuǎn)動時,內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間緊密接觸,這時單向離合器可以傳遞很高的扭矩。

            自帶軸承的單向離合器

            不帶軸承的單向離合器

            因此,如圖4-1所示,單向離合器的內(nèi)環(huán)靜止時對于單向離合器來說,內(nèi)外環(huán)中心是否對準(zhǔn),這,外環(huán)延順時針方向轉(zhuǎn)動(空轉(zhuǎn)運行)。然而,一-點十分重要。假如選擇不帶軸承的單向離合如果外環(huán)反方向轉(zhuǎn)動,內(nèi)外環(huán)之間緊密接觸,內(nèi)器,顧客必須確保,安裝時內(nèi)外環(huán)的中心對準(zhǔn)。環(huán)會被驅(qū)動運行,跟著外環(huán)一起轉(zhuǎn)動(同步運行)。

            單向離合器可以用作:逆止器/超越離合器/定位離合器

            安全

            RINGSPANN單向離合器是機(jī)械制造業(yè)和航空業(yè)的基本的設(shè)計元素。單向離合器的采用將使得設(shè)計方案變得更加經(jīng)濟(jì)。單向離合器作為自動驅(qū)動元素,相對于傳統(tǒng)的解決方案具有的優(yōu)勢:

            經(jīng)濟(jì)

            單向離合器在眾多機(jī)器中都能夠自動執(zhí)行以上這些功能。單向離合器不需要機(jī)械或液壓控制系統(tǒng),例如在換檔離合器和制動器中。

            高度的自動化

            RINGSPANN內(nèi)部單向離合器DX86-3674.086.801停產(chǎn)替代NX86-25/21 serieP29序列號:3673-086810-000000

            現(xiàn)貨供應(yīng)

            RINGSPANN逆止器NX86.25/21工作原理:

            1、分離狀態(tài)

            發(fā)動機(jī)起動后,飛輪帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,因為飛輪將帶動驅(qū)動齒輪高速轉(zhuǎn)動,且比電樞的轉(zhuǎn)速高得多,所以可以認(rèn)為飛輪是主動的,電樞軸是被動的,即驅(qū)動齒輪是主動的,外座圈是被動的。

            在這種情況下,驅(qū)動齒輪尾部將帶動滾柱克服彈簧力,使?jié)L柱向楔形室較寬的一側(cè)滾動,于是滾柱在驅(qū)動齒輪尾部與外座圈間發(fā)生滑動摩擦,僅有驅(qū)動齒輪隨飛輪旋轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)的動力并不能傳給電樞軸,起到自動分離的作用。此時電樞軸只按自己的速度空轉(zhuǎn),避免了超速的危險。

            2、結(jié)合狀態(tài)

            在起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸運轉(zhuǎn)時,電樞軸是主動的,飛輪是被動的,電樞軸經(jīng)傳動導(dǎo)管首先帶動單向滾輪外座圈順時針方向旋轉(zhuǎn),而與飛輪相嚙合的驅(qū)動齒輪處于靜止?fàn)顟B(tài)。

            在摩擦力和彈簧的推動下,滾柱處在楔形室較窄的一邊,使外座圈和驅(qū)動齒輪尾部之間被卡緊而結(jié)合成一體,于是驅(qū)動齒輪而結(jié)合成一體,于是驅(qū)動齒輪便隨之一起轉(zhuǎn)動并帶動飛輪旋轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)開始工作。

            3、超越性能

            超越性能的使用方法有各種各樣,主要作為各種機(jī)械裝置的速度轉(zhuǎn)換來使用。用單向離合器使變速部位裝置變得簡單,利于降低成本。利用1臺電動機(jī)輸入正反轉(zhuǎn)速在同一方向可實現(xiàn)兩級變速。

            SI-GK50-4602

            NSI-T5025126

            NSI-T5030125

            NSI-GK75-1602B

            WORCESTERCONTROLS-0W44-6666PMSWA

            WORCESTERCONTROLS-RK44T,REPAIR1"

            WORCESTERCONTROLS-RK44T,REPAIR3/4"

            HYDAC-HDA4744-B-250-000

            HYDAC-HDA4745-A-400-000

            ALCO-UB2PS

            BURKERT-306916

            MEGGER-1006-738-MIT415/2

            VERSA-VPP-3531-1-10-31-5

            MONITRAN-MTN/1100SM8

            MONITRAN-MTN/CA284

            MECAIR-VNP206-24V

            GEMU-60040M5E

            GEMU-66010M13D

            FG-PI2005-046FKM78224198

            FG-PI8405DRG60V2A/K99

            FG-PI8205DRG25V2A/K99

            SPM-MG-4

            SELET-K1320POC5

            ASCO-614357GH0115H

            HYDAC-ENS3116-2-0250-000-K

            VIOTH-IPV/C/C7/6/5-125/125/64211H.68.611630

            BURKERT-00248833

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