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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
|---|---|---|---|
| 儀器種類 | 其他疲勞試驗(yàn)機(jī) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
轎車車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)規(guī)格：
1、大試驗(yàn)力：30000N，示值精度20%FS起±1%
2、試驗(yàn)速度范圍: 20～140km/h
3、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動：小于0.25mm
4、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
5、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm
6、轉(zhuǎn)鼓直徑：1700±0.25mm
7、鼓面寬度：400mm
8、被試車輪直徑：12-23"
9、被試車輪寬度：4-12"
10、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000
11、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程： 107 達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(jī)
12、電機(jī)總功率：45kw.
13、負(fù)荷傳感器：3T
14、設(shè)備整體重量約為：10T
轎車車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
1、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)；
2、微機(jī)控制單元，配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換；
3、扳手，車輪緊固螺栓螺母等備品；
4、獨(dú)立的計(jì)數(shù)單元兩工位獨(dú)立計(jì)數(shù)；
5、加載支架采用低阻尼直線元件傳動；
6、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制；
7、美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量；
8、疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；
9、設(shè)計(jì)有安全裝置，發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時(shí)能自動停機(jī)；
10、配置強(qiáng)電控制箱，完成對電機(jī)的驅(qū)動控制；