300kN微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)主要針對復(fù)合鋼管、無縫鋼管、碳素鋼管、合金管、不銹鋼管等鋼管做壓扁性能的一款機(jī)器。可實(shí)現(xiàn)規(guī)定距離壓扁和閉合壓扁兩種試驗(yàn)方式；配上輔具可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)口性能檢測。

300kN微機(jī)控制鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)GBT246《金屬管壓扁試驗(yàn)方法》 
GBT4976《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》 
GBT242《金屬擴(kuò)口試驗(yàn)方法》 
GBT245《金屬管卷邊試驗(yàn)方法》 
GBT2611《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

1、該鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)整機(jī)主要由主機(jī)、伺服油源、電控柜及計(jì)算機(jī)打印機(jī)等組成。采用液壓加荷、負(fù)荷傳感器測力、控制方式可隨時(shí)切換自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程或手動(dòng)控制進(jìn)程，微機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線，可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存及打印。 
2、主機(jī)為框架式。橫梁由四根立柱支承在底座上，由螺帽加以緊固構(gòu)成高強(qiáng)度加荷框架。下壓盤裝在工作臺(tái)的傳感器上，油缸及活塞上端安放著上壓盤，壓盤實(shí)現(xiàn)對試件的壓縮作用，主機(jī)內(nèi)的油管與油源及油缸相通。 
3、液壓原理為位置適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、 濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、相對位移等的控制 
4、控制軟件可根據(jù)需要設(shè)置壓扁高度，等速或恒應(yīng)力加載，更直觀的體現(xiàn)鋼管在受力狀態(tài)下的變化，高精度位移傳感器測量變形量。

大試驗(yàn)力（kN） 300 
試驗(yàn)力測量范圍 大試驗(yàn)力的2%-* 
試驗(yàn)力示值相對誤差 ≤示值的±1% 
等速應(yīng)力控制范圍（N/mm2·S-1） 1-10 
應(yīng)力速率誤差 ≤±5% 
上下壓盤大距離（mm） 660 
上、下壓盤尺寸（mm） 500x1000 
活塞行程（mm） 0-600 
活塞空載上升大速度（mm/ min） 約200 
立柱凈間距（mm） 450 
油泵電動(dòng)機(jī)功率（kW） 3（加載油泵電機(jī)）+1.5（輔助油泵電機(jī)）