可燃?xì)怏w報警器XJA廠家

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柴油可燃?xì)怏w報警器?防爆型柴油揮發(fā)報警探測器廠家柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油可燃?xì)怏w報警器由探測器和報警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時間把探測器檢測到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號，傳輸給報警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過控制器預(yù)設(shè)的報警值時，控制器就會立即發(fā)出聲光報警，提醒用戶及時采取急救措施，并同時啟動排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備?？赏ㄟ^主機(jī)在線校零，標(biāo)定。兩線制無極性供電和信號傳輸，安裝簡單，布線經(jīng)濟(jì)。柴油氣體探測器產(chǎn)品特點： 1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點漂油罐區(qū)柴油可燃?xì)怏w報警器?防爆型柴油揮發(fā)報警探測器廠家柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油可燃?xì)怏w報警器由探測器和報警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時間把探測器檢測到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號，傳輸給報警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過控制器預(yù)設(shè)的報警值時，控制器就會立即發(fā)出聲光報警，提醒用戶及時采取急救措施，并同時啟動排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備?？赏ㄟ^主機(jī)在線校零，標(biāo)定。兩線制無極性供電和信號傳輸，安裝簡單，布線經(jīng)濟(jì)。柴油氣體探測器產(chǎn)品特點： 1、采用進(jìn)口氣體傳感器，精度高、零點漂移小 2、采用數(shù)字化模組設(shè)計，現(xiàn)場更換時無需較零、標(biāo)定。 3、隔爆式設(shè)計適用于危險條件1、2?區(qū); 4、專業(yè)的雙腔體結(jié)構(gòu)設(shè)計，適用于戶外環(huán)境 5. LCD現(xiàn)場濃度顯示、LED現(xiàn)場狀態(tài)指示，可現(xiàn)實探測器的運行狀態(tài)油罐區(qū)柴油可燃?xì)怏w報警器?防爆型柴油揮發(fā)報警探測器廠家柴油氣體報警器技術(shù)參數(shù)：檢測氣體：柴油檢測范圍：0-**LEL 報?警?值：25%LEL 分?辨?率：1%LEL 檢測原理：催化燃燒式采樣方式：自然擴(kuò)散式測量精度：±5%F.S 相應(yīng)時間：≤30S 工作電壓：DC36V 溫?度：-40℃～70℃ 通訊方式：M-BUS總線信號輸出：一組無源常開信號連接線纜：RVS 2 x 2.5mm2 防爆等級：隔爆型?ExdⅡCT6 防護(hù)等級：IP65 安裝螺旋：G3/4〞使用壽命：2-3年安裝方式：固定支架、管裝、墻壁裝 **：防爆合格證、生產(chǎn)許可證、檢驗報告、型式認(rèn)可證書等**各項證書配套使用的探測器：XJA-6000-ZL、XJA-6000-ZLG、XJA-6000-ZLG、XJA-6000-ZLGX型氣體探測器;可選擇配接RAS-6000型防爆聲光報警器可視化報警系統(tǒng)，真正存在的，例如：火災(zāi)報警系統(tǒng)，煙霧報警系統(tǒng)，地震報警系統(tǒng)等，通過軟硬件，電子器件實現(xiàn)的安防設(shè)備。 在可燃?xì)怏w報警器的設(shè)計中，傳感器和單片機(jī)都是儀器的核心部件。

可燃性氣體濃度信號通過氣體傳感器將有毒可燃?xì)怏w濃度信號轉(zhuǎn)換成電壓信號，經(jīng)過前置放大電路后，直接輸出數(shù)字信號或經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換輸出一個適合單片機(jī)接收的電壓信號，然后送入單片機(jī)中，模擬電壓信號需經(jīng)線性化數(shù)據(jù)處理后，將電壓信號轉(zhuǎn)化成對應(yīng)的十六進(jìn)制濃度值。后，將濃度值送入LCD顯示屏顯示。

無線報警系統(tǒng)，應(yīng)用于幼兒園，校園等場所緊急報警系統(tǒng)方案。在發(fā)生緊急情況，時間啟動內(nèi)部安防系統(tǒng)方案，通知相關(guān)人員緊急處理

柴油可燃?xì)怏w報警器?防爆型柴油揮發(fā)報警探測器廠家 柴油**用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。 柴油可燃?xì)怏w報警器由探測器和報警控制器兩部分組成，采用進(jìn)口催化燃燒式傳感器，反應(yīng)靈敏迅速，能在**時間把探測器檢測到的濃度值轉(zhuǎn)化為電信號，傳輸給報警控制器，一旦柴油濃度達(dá)到或超過控制器預(yù)設(shè)的報警值時，控制器就會立即發(fā)出聲光報警，提醒用戶及時采取急救措施，并同時啟動排風(fēng)扇、電磁閥等消防設(shè)備。

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