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            山東競道光電科技有限公司>>技術文章>>專業(yè)公路氣象站企業(yè){高速公路環(huán)境監(jiān)測自動氣象站監(jiān)測系統(tǒng)}

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            專業(yè)公路氣象站企業(yè){高速公路環(huán)境監(jiān)測自動氣象站監(jiān)測系統(tǒng)}

            閱讀:266        發(fā)布時間:2021-1-4

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            JD-GLQX專業(yè)公路氣象站企業(yè){高速公路環(huán)境監(jiān)測自動氣象站監(jiān)測系統(tǒng)}林花謝了春紅,太匆匆。無奈朝來寒雨晚來風。天街小雨潤如酥,草色遙看近卻無。千里黃云白日曛,北風吹雁雪紛紛。流光容易把人拋,紅了櫻桃,綠了芭蕉。古往今來,描寫氣象的句子很多,但是很多含著自己的主觀想法,用氣象站監(jiān)測天氣,小型氣象站建設要求可以咨詢競道廠家,會根據(jù)你自身的情況給你專業(yè)的意見的。

             公路氣象站交通氣象監(jiān)測站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、當前天氣現(xiàn)象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通門,為交通相關門做好各沿線交通氣象保障服務提供di一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。
            交通氣象監(jiān)測站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱等單元。
            實物照片
            2. 功能
            (1)能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài):干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測;
            (2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);
            (3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;
            (4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;
            (5)系統(tǒng)供電方式:220V交流市電或12VDC太陽能供電。
            3. 儀器特點
            監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;
            采用光電測量技術進行能見度、當前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,*通過遙感測量,不需要破壞路面,省時省力,免維護;
            路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;
            采用超聲波測量技術進行風速風向測量,無活動轉(zhuǎn)動件,*免維護長周期測量,適應高速公路惡劣環(huán)境應用;
            各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進行了陽極鈍化處理,并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的,達到了IP65防護等級,具有野外惡劣氣候適應性;
            系統(tǒng)功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;
            系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到z低。

            4. 主要傳感器和單元組成
            a) 能見度天氣現(xiàn)象檢測儀
            b) 小型超聲波自動氣象站
            c) 激光遙感式路面狀況檢測儀
            d) 綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+控制機箱
            5. 典型技術指標

            測量要素

            測量范圍

            分辨率

            準確度

            能見度

            天氣現(xiàn)象

            5m10km

            1m

            2km ,誤差±2%

            2Km—10km,誤差±5%

            天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

            氣溫

            -40~+80℃

            0.1℃

            ±0.2℃

            相對濕度

            0~100%

            0.1%

            ±2%

            風向

            0~360°

            ±3°

            風速

            0 ~75m/s

            0.01m/s

            ±2%

            降水量(mm)

            0-10mm/min

            0.01mm

            ±0.4mm(累計雨量<10mm);

            氣壓

            150 ~1200hPa

            0.1hPa

            ±1 hPa

            路面溫度

            -40~+80℃

            0.1℃

            ±0.5℃

            路面狀況

            水:0—10mm;

            冰:0—10mm;

            雪:0—10mm;

            0.01mm

            0.82~0.7

            0.7~0.6

            0.6~0.3

            0.3~0.01

            良好

            濕滑

            很滑

            極滑

            濕滑系數(shù):0-1

            0.01

            與路面摩擦系數(shù)評價相等

            可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、結(jié)冰、積雪、冰水混合物

            綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

             

            modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V

            設備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V。

            采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

            采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

            工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃,濕度≤100%無凝露。

            通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數(shù)據(jù)輸出,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)。

            工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

            擴展傳感器協(xié)議:modbus485,擴展傳感器大數(shù)量:32,

            擴展傳感器電壓:12V

            擴展傳感器電流:≤2A

            內(nèi)置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

             

            整體供電方式

            220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

            整體功耗

            系統(tǒng)各傳感器均低功耗設計,功耗小于10W

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