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            天津博達(dá)宏力
            中級(jí)會(huì)員 | 第7年

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            天津地磅軟件-電子地磅防不良行為稱(chēng)重系統(tǒng)
            • 天津地磅軟件-電子地磅防不良行為稱(chēng)重系統(tǒng)

            貨物所在地:天津天津市

            地: 天津東麗區(qū)金鐘河工業(yè)園區(qū)11-18號(hào)

            更新時(shí)間:2025-04-06 13:24:11

            瀏覽次數(shù):72

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            天津電子地磅防不良行為稱(chēng)重系統(tǒng)軟件的功能主要是車(chē)輛上磅稱(chēng)重、打印單據(jù)和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)查詢(xún),尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內(nèi)外部不良行為現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理。許多不法分子在原物料過(guò)磅入庫(kù)和產(chǎn)品過(guò)磅出庫(kù)計(jì)量方面大動(dòng)歪腦筋,其主要目就是通過(guò)在過(guò)磅過(guò)程中人為調(diào)高或降低稱(chēng)重值、少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車(chē)輛等手段,為滿(mǎn)足一己私利而大做文章。這種現(xiàn)象在物料企業(yè)中已經(jīng)相當(dāng)普遍,既有司磅員內(nèi)部不良行為、也有外來(lái)司機(jī)。

            天津電子地磅防不良行為稱(chēng)重系統(tǒng)軟件可能存在的問(wèn)題:

               1.車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷(xiāo)售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性,不*上車(chē)或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上稱(chēng),達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的。

               2.車(chē)輛上磅后壓邊,由于電子地磅對(duì)車(chē)輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確,某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車(chē)輛過(guò)皮或產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)有意壓邊,偷逃計(jì)重重量。

               3.車(chē)隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車(chē)輛互換車(chē)牌號(hào),大車(chē)與小車(chē)/重車(chē)與輕車(chē)在稱(chēng)過(guò)皮重后互換車(chē)牌,小車(chē)用大車(chē)車(chē)牌拉貨出廠(chǎng),而大車(chē)空載駛離,在小車(chē)過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ),造成企業(yè)損失。

               4.車(chē)輛司機(jī)與司磅人員串通,在車(chē)輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作,過(guò)磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無(wú)法查看。

               5.車(chē)輛司機(jī)與司磅人員串通(空倒空),車(chē)輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)輕微移動(dòng)車(chē)輛,司磅員利用計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的變化重新輸入一個(gè)新的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行保存,虛構(gòu)物料入庫(kù);這種情況對(duì)企業(yè)的影響極為惡劣。

               6.車(chē)輛上磅稱(chēng)重后,下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱(chēng)重。圖片如上:


               7.車(chē)輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

               8.運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚(yú)目混珠。

               9.裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品,這種不良行為手段更易得手。

               10.冒領(lǐng)貨物,冒充客戶(hù)提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán),偶爾丟失幾車(chē)貨物,也許永遠(yuǎn)不為人所知,或者發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚。

               11.車(chē)輛皮重,稱(chēng)皮重前人為添加重物,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。聚沙成塔,集腋成裘,有些商家平進(jìn)平出生意做得不亦樂(lè)乎,其中大有奧妙。
               
               12.遙控器干擾電子磅秤傳感器信號(hào),調(diào)整信號(hào)大小以達(dá)到增減重量的目的。

               上述不良行為手段目前極為普遍,而企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))或者供應(yīng)銷(xiāo)售系統(tǒng)只具備簡(jiǎn)單的稱(chēng)重功能,缺乏防不良行為技術(shù)手段和考慮,給企業(yè)造成了極大損失。

            電子地磅防稱(chēng)重系統(tǒng)軟件采取了一些列針對(duì)性的措施來(lái)防漏堵缺:

            1.可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn):

               (1)檢測(cè)起點(diǎn)是秤臺(tái)上貨物小的有效重量,用戶(hù)可以進(jìn)行設(shè)置,凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉,計(jì)算機(jī)不予采集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

               (2)車(chē)輛皮重檢測(cè),對(duì)車(chē)輛皮重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,每次過(guò)磅核對(duì)車(chē)輛皮重?cái)?shù)據(jù),對(duì)皮重偏差大的車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警并阻止稱(chēng)重。

            2.稱(chēng)重重量穩(wěn)定延時(shí)功能:


               用戶(hù)可以對(duì)數(shù)據(jù)在稱(chēng)重儀表上顯示穩(wěn)定后,多長(zhǎng)時(shí)間軟件才可從儀表上采集到數(shù)據(jù),可以設(shè)置一個(gè)穩(wěn)定延時(shí)值,此功能可以防止車(chē)輛在啟動(dòng)或停止的時(shí)候,沒(méi)有熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),而引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。

            3.實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能:

               (1)天津司磅員可以通過(guò)安裝在秤臺(tái)周?chē)臄z像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)磅現(xiàn)場(chǎng),保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片同時(shí)保存下來(lái),二次稱(chēng)重時(shí)可以調(diào)出第1次稱(chēng)重時(shí)的照片進(jìn)行對(duì)照,對(duì)過(guò)往的車(chē)輛及司機(jī)進(jìn)行監(jiān)督管理,杜絕司機(jī)的不良行為。

               (2)圖像截圖的側(cè)重點(diǎn)繪圖,可根據(jù)需求在截圖上面繪制車(chē)牌號(hào),當(dāng)時(shí)稱(chēng)重重量,可直觀明了的對(duì)比當(dāng)時(shí)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)和車(chē)輛。

               (3)利用高清攝像頭,采取數(shù)字錄像技術(shù),對(duì)磅房和大門(mén)二十四小時(shí)不間斷錄像,錄像文件集中存儲(chǔ)在集中稱(chēng)重中心的磁盤(pán)陣列內(nèi)(可設(shè)置替換刪除期限),以隨時(shí)調(diào)閱和查詢(xún)。還可接入硬盤(pán)錄像機(jī),同時(shí)達(dá)到視頻錄像功能。

            4.遠(yuǎn)程查詢(xún)

               配套網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)端可以把各個(gè)磅房和辦公室進(jìn)行局域網(wǎng)連接,聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)共享,在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)行數(shù)據(jù)和圖像的同步監(jiān)控。

            5.計(jì)量軟件數(shù)據(jù)圖像和二為一,直觀明了

               軟件稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可以直接與當(dāng)時(shí)稱(chēng)重圖像截圖(截圖上面有清晰的車(chē)牌號(hào)碼和稱(chēng)重重量)進(jìn)行對(duì)比,可一目了然查詢(xún)是否存在嫌疑。

            6.顯示器數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)(數(shù)據(jù)同步):

               (1)雙數(shù)據(jù)庫(kù)方案,即使用兩套數(shù)據(jù)庫(kù),一套本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),一套服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)。優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷或出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí),使用本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),當(dāng)網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行時(shí),使用服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù),所有本地?cái)?shù)據(jù)定時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器,既能夠借用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),又不受網(wǎng)絡(luò)通斷的影響。缺點(diǎn)是:磅房的本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)需要謹(jǐn)慎管理,在服務(wù)器上實(shí)時(shí)授權(quán)管理不便,各磅房公用名稱(chēng)如貨名收發(fā)貨單位需人工統(tǒng)一管理。

               (2)數(shù)據(jù)同步可根據(jù)需求配置參數(shù),在規(guī)定的時(shí)間間隔傳到的服務(wù)器上,保證不丟失一條過(guò)磅數(shù)據(jù),也不影響稱(chēng)重的進(jìn)行。

            7.提供語(yǔ)言系統(tǒng),包括遠(yuǎn)程語(yǔ)言系統(tǒng):

               (1)程序語(yǔ)音提示噸位和過(guò)磅情況。

               (2)遠(yuǎn)程語(yǔ)音對(duì)講維持磅房司機(jī)秩序。
               
            8.發(fā)卡點(diǎn)信息錄入功能:

               (1)發(fā)卡時(shí),客戶(hù)需要出示相關(guān)信息,車(chē)號(hào),客戶(hù)姓名等,需要(選擇)押金,在發(fā)卡點(diǎn)驗(yàn)證出廠(chǎng)。

               (2)電子車(chē)牌和合同IC卡用戶(hù)出示有效卡片就可入內(nèi)過(guò)磅。

            9.軟件實(shí)現(xiàn)上的分類(lèi)(選擇):

               (1)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程操控稱(chēng)重(遠(yuǎn)程人工操作稱(chēng)重)(預(yù)留)。

               (2)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)稱(chēng)重(過(guò)磅)。

            10.自動(dòng)刷卡

                軟件自動(dòng)讀取車(chē)輛相關(guān)信息:

            11.防軟硬件結(jié)合:

               (1)紅外對(duì)射(車(chē)輛分離器)。

               (2)無(wú)線(xiàn)告警儀(計(jì)量防控檢測(cè)儀)檢測(cè)遙。

               (3)視頻模塊等。

            12.LED提示系統(tǒng):

               (1)LED顯示過(guò)磅噸位。

               (2)LED漢顯磅房動(dòng)態(tài)信息(動(dòng)態(tài)通知等)。

            13.特殊情況處理:

               (1)丟卡處理,中途丟失IC卡,需要到開(kāi)票處進(jìn)行補(bǔ)卡操作。

               (2)過(guò)磅數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,磅單錯(cuò)誤,需要聯(lián)系司磅員手動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)更改。

               (3)其他未知事項(xiàng)聯(lián)系發(fā)卡處可根據(jù)情況處理。

            14.自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別:

               (1)電子標(biāo)簽注冊(cè),錄入客戶(hù)資料,發(fā)電子標(biāo)簽卡給客戶(hù)。

               (2)RFID射頻讀卡器,配合電子標(biāo)簽,當(dāng)電子標(biāo)簽接近RFID射頻對(duì)卡器的時(shí)候自動(dòng)讀取卡內(nèi)信息,進(jìn)行處理,然后就可以過(guò)磅稱(chēng)重。

            14.劃控制功能:

               (1)合同功能:合同管理,合同參與銷(xiāo)售(過(guò)磅)。

            16.財(cái)務(wù)結(jié)算功能:

               (1)銷(xiāo)售財(cái)務(wù):主要針對(duì)銷(xiāo)售的各類(lèi)結(jié)算,匯總,統(tǒng)計(jì),打印,查詢(xún),導(dǎo)出數(shù)據(jù)。

               (2)合同財(cái)務(wù):合同用戶(hù)到款統(tǒng)計(jì)、查詢(xún)。

            17.IC(電子標(biāo)簽)卡管理

               (1)臨時(shí)卡,只是IC卡,從發(fā)卡到退卡(完成過(guò)磅),每一次刷卡都屬于IC卡管理的一個(gè)環(huán)節(jié)。

               (2)合同用戶(hù)使用長(zhǎng)期卡,電子標(biāo)簽卡也屬于長(zhǎng)期卡。

               (3)在牡丹江電廠(chǎng)成功了使用了IC卡控制放灰,提高效率,杜絕濫放灰現(xiàn)象。

            18.第三方接口:

               (1)提供第三方接入技術(shù),可實(shí)現(xiàn)與各大財(cái)務(wù)軟件、ERP或MS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

               (2)短信平臺(tái):信息以及當(dāng)天銷(xiāo)售總計(jì)以短信形式發(fā)到的手機(jī)上,隨時(shí)了解銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)以及不良行為。

            19.支持視頻監(jiān)控版(支持2路、4路)支持紅外車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別版(可選)

            20.網(wǎng)絡(luò)版(后端可選C/S查詢(xún)端或B/S查詢(xún)端)(可選)


               適用范圍:糧食,物流,建材,化工,機(jī)械,鋼鐵等行業(yè),特別適用要求管理規(guī)范的企業(yè)。

            21.防遙控器監(jiān)測(cè)

               有遙控信號(hào)出現(xiàn)時(shí),遙控器響起并提示司磅員,相關(guān)信息會(huì)記錄在稱(chēng)重系統(tǒng)并在衡器寶APP端及時(shí)提醒。


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