天津?qū)?.4米長(zhǎng)20米電子地磅汽車(chē)衡用U型鋼折彎焊接而成，屬于非槽鋼秤體，可以用槽鋼為附加梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。20米180噸電子地磅用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。
天津?qū)?.4米長(zhǎng)20米電子地磅汽車(chē)衡規(guī)格選型：
首先是電子地磅的噸位，噸位越大價(jià)格越貴;其次是電子地磅的長(zhǎng)度，長(zhǎng)度越長(zhǎng)價(jià)格也越高。所以必須要選擇合適自己的才是較實(shí)惠的。首先要確定電子地磅臺(tái)面尺寸地磅秤臺(tái)臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)測(cè)量磅車(chē)的數(shù)據(jù)，比如說(shuō)輪距、軸距。電子地磅。還有就是確定好量程180噸，可根據(jù)企業(yè)日常生產(chǎn)所需過(guò)磅車(chē)輛的較大過(guò)磅重量并結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展后可能需要的較大稱量上浮百分之二十做為選購(gòu)電子地磅的參考。即企業(yè)目前較大貨物的過(guò)磅重量假設(shè)為六十噸，地磅的量程選擇八十噸左右為佳。
天津?qū)?.4米長(zhǎng)20米電子地磅汽車(chē)衡配置參數(shù)：
主要是稱體。傳感器。儀表。接線盒。（選配：電腦。打印機(jī)。監(jiān)控?cái)z像頭，網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程傳輸，大屏幕。稱重管理軟件）；
精度高：地磅數(shù)字式稱重儀表直接處理數(shù)字信號(hào)，擺脫了模擬式稱重儀表存在“敏感區(qū)"的缺陷，儀表的抗干擾和適應(yīng)能力得到很大程度的提升，高精度計(jì)量的能力大大加強(qiáng)，為高計(jì)量精度的稱重系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供了可能；
抗干擾能力大 ：由于汽車(chē)衡的A/D轉(zhuǎn)換是直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào)，克服了以往模擬傳感器微小模擬信號(hào)傳輸中易受干擾的缺點(diǎn)，增加了系統(tǒng)的抗干擾能力，提高了信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性；
智能化：四節(jié)20米數(shù)字電子地磅儀表在故障檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確判定故障傳感器、安裝調(diào)試中自動(dòng)數(shù)字化角差修正、數(shù)字化線性修正和獨(dú)立傳感器測(cè)量值檢測(cè)等方面更加簡(jiǎn)潔、方便和人性化；
測(cè)量適應(yīng)性強(qiáng)：數(shù)字儀表對(duì)電子地磅汽車(chē)衡現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境、傳感器靈敏度的要求比模擬汽車(chē)衡低，信號(hào)處理的范圍比模擬汽車(chē)衡大等；
防：純數(shù)字信號(hào)的傳輸和處理，杜絕了當(dāng)前通過(guò)改變模擬信號(hào)實(shí)現(xiàn)計(jì)量的可能，增強(qiáng)了汽車(chē)衡計(jì)量安全性和真實(shí)準(zhǔn)確性。
