低速時(shí)獲得高度可靠的最主要手段，間隙控制良好的機(jī)頭才能在低速下獲得高效率，并可以節(jié)能。首先，氣流速度越低，壓縮過(guò)程中的氣流與冷卻液的熱交換越充分，氣體溫度越低壓縮過(guò)程中耗能越小。其次，低轉(zhuǎn)速機(jī)頭氣流通道大，進(jìn)氣孔排氣孔尺寸大，氣流通過(guò)機(jī)頭的流速低，氣流的摩擦損失小。

要想節(jié)能，1、應(yīng)考慮回油氣流孔；孔小可以有效的防止高壓氣體向低壓側(cè)回流，使機(jī)器排氣量大，有利于降低比功率，但容易被堵塞，一旦被堵必須停機(jī)疏通，否則排氣量將大量含油。孔大不易被堵塞，但影響機(jī)器排氣量，不利于降低比功率。2、排氣溫度。排氣溫度低有利于降低比功率，但系統(tǒng)內(nèi)易于形成冷凝水，造成潤(rùn)滑油含水量大，引發(fā)零部件生銹，故障率提高，排氣溫度略高可有效的放置冷凝水在系統(tǒng)內(nèi)生成，但不利于降低比功率。