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            江蘇聚鑫慧自動(dòng)化有限公司

            LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器安裝操作

            時(shí)間:2023-4-28閱讀:745

            超聲波傳感器液位控制訂貨號(hào)100003163技術(shù)參數(shù):

            4位雙色12段數(shù)顯,可旋轉(zhuǎn)180°

            安裝過程連接件之后,可旋轉(zhuǎn)外殼

            G3/4"過程連接件

            交付時(shí)隨附密封圈(不銹鋼圈,帶NBR密封層)

            盲區(qū): 0.5 cm

            有效距離: 40 cm

            分辨率:0.5 mm

            聲波錐錐角:±15°

            2路PNP/NPN開關(guān)輸出

            常開/常閉,可編程

            通過IO-Link進(jìn)行過程值傳輸和參數(shù)設(shè)定

            檢測(cè)類型非接觸式

            介質(zhì)液體, 散裝貨物

            測(cè)量原理超聲波

            過程連接G 3/4"

            最大檢測(cè)范圍400  mm

            工作電壓18…33 VDC

            開關(guān)元件功能常開/常閉觸點(diǎn)

            輸出性能PNP

            通信協(xié)議IO-Link

            電氣連接接插件

            接插件型號(hào)M12 × 1

            外殼材料不銹鋼/塑料

            外殼材料1.4404 (AISI 316L)/Grilamid TR90 UVPA

            耐壓等級(jí)0.5…5 bar

            低環(huán)境溫度-25

            最高環(huán)境溫度70

            防護(hù)等級(jí)IP67/IP69K

            認(rèn)證CE, cULus

            LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器具體應(yīng)用:

            一、超聲波傳感器可以對(duì)集裝箱狀態(tài)進(jìn)行探測(cè)。將超聲波傳感器安裝在塑料熔體罐或塑料粒料室頂部,向集裝箱內(nèi)部發(fā)出聲波時(shí),就可以據(jù)此分析集裝箱的狀態(tài),如滿、空或半滿等。

            二、超聲波傳感器可用于檢測(cè)透明物體、液體、任何表粗糙、光滑、光的密致材料和不規(guī)則物體。但不適用于室外、酷熱環(huán)境或壓力罐以及泡沫物體。

            三、超聲波傳感器可以應(yīng)用于食品加工廠,實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測(cè)的閉環(huán)控制系統(tǒng)。配合新的技術(shù)可在潮濕環(huán)如洗瓶機(jī)、噪音環(huán)境、溫度極劇烈變化環(huán)境等進(jìn)行探測(cè)。

            四、超聲波傳感器可用于探測(cè)液位、探測(cè)透明物體和材料,控制張力以及測(cè)量距離,主要為包裝、制瓶、物料搬檢驗(yàn)煤的設(shè)備運(yùn)、塑料加工以及汽車行業(yè)等。超聲波傳感器可用于流程監(jiān)控以提高產(chǎn)品質(zhì)量、檢測(cè)缺陷、確定有無以及其它方面。

            LUS211-40-51-2UPN8-H1141超聲波傳感器安裝操作:

            日產(chǎn)汽車開發(fā)出了防止在要踩剎車時(shí)誤踩成油門而使車輛加速的功能,使用攝像頭和超聲波傳感器推斷出"要在停車場(chǎng)上停車"的情況時(shí),如果駕駛員踩成了油門就會(huì)強(qiáng)制剎車。該技術(shù)預(yù)定在2~3年內(nèi)實(shí)用化。超聲波傳感器技術(shù)就是為了防止在停車場(chǎng)停車時(shí)踩錯(cuò)剎車和油門造成事故而開發(fā)的。

            該技術(shù)是使用在車輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的"環(huán)視顯示器"的攝像頭。利用攝像頭識(shí)別出白線等以推斷汽車位于停車場(chǎng),利用超聲波傳感器測(cè)量出汽車與周圍障礙物之間的距離來確定剎車時(shí)機(jī)。

            防止因踩錯(cuò)剎車和油門而造成事故分兩步實(shí)施。當(dāng)駕駛員在停車場(chǎng)想停車時(shí),如果踩成了油門,則首先將車速減至蠕滑速度,用儀表板的圖標(biāo)來提示危險(xiǎn),并響起警報(bào)聲。如果駕駛員仍繼續(xù)踩油門而即將撞上墻壁等物體時(shí),則強(qiáng)制剎車。剎車時(shí)機(jī)為保證汽車在與障礙物相距20~30cm左右時(shí)可以停下來。

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