德國(guó)海德漢heidenhain內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器基礎(chǔ)信息

ROD 1900內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器

軸承負(fù)載能力高（軸向150N和徑向200N）

帶鍵的盲孔實(shí)心軸或?qū)嵭耐ㄝS

可根據(jù)要求提供帶水套冷卻系統(tǒng)版

定位精度可達(dá) ±27"

最高工作溫度：70 °C

接口：HTL和HTLs

外殼直徑 ≈ 120 mm

高精度定位

內(nèi)置軸承和定子聯(lián)軸器的旋轉(zhuǎn)編碼器持續(xù)保持一致的高精度。部件間無(wú)縫配合，系統(tǒng)精度達(dá)±27角秒。

成熟的技術(shù)

ROD 1900旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)計(jì)堅(jiān)固，可靠性高和技術(shù)完善。數(shù)十年來(lái)，這些編碼器廣泛應(yīng)用在重工業(yè)行業(yè)。

堅(jiān)固耐用

ROD 1900旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)計(jì)堅(jiān)固，可在惡劣條件下使用。負(fù)載能力高，軸向軸承負(fù)載可達(dá)150 N，徑向負(fù)載可達(dá)200 N。編碼器配重型法蘭和底座固定系統(tǒng)，可安全安裝。

外部旋轉(zhuǎn)編碼器

外部旋轉(zhuǎn)編碼器可測(cè)量旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、角速度，如果與機(jī)械部件配合使用，可測(cè)量直線運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用領(lǐng)域包括電機(jī)、機(jī)床、印刷機(jī)、紡織機(jī)、機(jī)器人、搬運(yùn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備。高質(zhì)量的掃描信號(hào)支持在控制回路內(nèi)進(jìn)行高質(zhì)量的速度和運(yùn)動(dòng)控制。

以下是關(guān)于內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器的詳細(xì)介紹：

德國(guó)海德漢heidenhain內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器工作原理：

增量式旋轉(zhuǎn)編碼器通過(guò)內(nèi)部?jī)蓚€(gè)光敏接受管轉(zhuǎn)化其角度碼盤(pán)的時(shí)序和相位關(guān)系，得到角度碼盤(pán)角度位移量增加或減少的情況。在結(jié)合數(shù)字電路特別是單片機(jī)后，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)角度和角速度的測(cè)量。當(dāng)碼盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，光線通過(guò)碼盤(pán)上的透光槽口，被光電傳感器接收并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再經(jīng)過(guò)放大和整形后輸出給控制系統(tǒng)，從而反映出旋轉(zhuǎn)的角度、速度等信息。

德國(guó)海德漢heidenhain內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

內(nèi)置軸承：采用密封軸承，可增強(qiáng)耐軸負(fù)載性能，實(shí)現(xiàn)較好的防滴、防油性，如 E6C2-C 增量型編碼器采用密封軸承實(shí)現(xiàn)了 IP64f 的防護(hù)等級(jí)，能有效防止灰塵、水滴等進(jìn)入編碼器內(nèi)部，同時(shí)可承受一定的徑向和軸向負(fù)載。

碼盤(pán)：常見(jiàn)的碼盤(pán)材料有玻璃、金屬、塑料等。玻璃碼盤(pán)熱穩(wěn)定性好、精度高；金屬碼盤(pán)不易碎，但精度有限；塑料碼盤(pán)則成本較低，但精度、熱穩(wěn)定性和壽命相對(duì)較差。

光電傳感器：用于檢測(cè)碼盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的光信號(hào)變化，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，是編碼器獲取角度和速度信息的關(guān)鍵部件。

信號(hào)處理電路：對(duì)光電傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行處理，包括放大、整形、計(jì)數(shù)等操作，最終輸出能夠被控制系統(tǒng)識(shí)別和處理的位置信息、速度信息等。

德國(guó)海德漢heidenhain內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器優(yōu)勢(shì)

高精度測(cè)量：可以精確檢測(cè)角度、位置、速度和圈數(shù)等參數(shù)，定位精度可達(dá) ±12" 甚至更高，能夠滿足各種高精度應(yīng)用場(chǎng)景的需求，如數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等。

提高使用壽命：內(nèi)置軸承系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，如一些編碼器的軸承間距達(dá) 30mm，可防止跑偏，減少高速運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)，從而提高了軸承和編碼器的整體使用壽命。

安裝方便：定子聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償電機(jī)和旋轉(zhuǎn)編碼器之間的間隙和誤差，即使存在傾斜或軸向間隙也能可靠補(bǔ)償，安裝時(shí)可以輕松地固定在平面上，并且空心軸設(shè)計(jì)可以直接連接編碼器和用戶軸，無(wú)需額外的轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器，簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程，降低了安裝成本。

靈活的接口：具有多種不同的接口類(lèi)型，如 1V SS、TTL 和 HTL 等，可直接連接到大多數(shù)后續(xù)電子設(shè)備，無(wú)需適配器或信號(hào)轉(zhuǎn)換器，方便與各種控制系統(tǒng)進(jìn)行集成。

德國(guó)海德漢heidenhain內(nèi)置軸承增量式旋轉(zhuǎn)編碼器應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)自動(dòng)化：在機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等設(shè)備中，用于精確控制運(yùn)動(dòng)部件的位置和速度，實(shí)現(xiàn)高精度的加工和操作。

電梯行業(yè)：用于監(jiān)測(cè)電梯轎廂的位置和速度，確保電梯的安全運(yùn)行和準(zhǔn)確?？俊?/span>

交通運(yùn)輸：在汽車(chē)、火車(chē)等交通工具中，可用于測(cè)量車(chē)輪的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度等參數(shù)，為車(chē)輛的控制系統(tǒng)提供關(guān)鍵信息，如用于汽車(chē)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等。

航空航天：在飛行器的姿態(tài)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)等方面發(fā)揮重要作用，對(duì)編碼器的精度和可靠性要求。