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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
LB-801B林格曼數(shù)碼測煙望遠鏡
產(chǎn)品介紹：
LB-801B數(shù)碼測煙望遠鏡將各國通用的標準林格曼煙氣濃度圖縮制在一塊玻璃上，從而對煙氣黑度進行監(jiān)測。將在望遠鏡目鏡中看到或由數(shù)碼照相機拍攝到的煙氣與林格曼煙氣濃度圖直接作對比，確定煙氣的黑度等級。由于體積小巧，攜帶方便，使煙氣黑度的測試變得快速、簡便，使監(jiān)測工作的準確度得到提高。
中華人民共和國環(huán)境保護行業(yè)標準： HJ/T 398-2007
LB-801B林格曼數(shù)碼測煙望遠鏡產(chǎn)品參數(shù)：
目鏡：左右旋轉(zhuǎn)用來矯正屈光度，使林格曼圖像清晰。
物鏡：左右旋轉(zhuǎn)使觀測物體清晰成像。
相機接口：可以選擇各類數(shù)碼照相機連接儀器。
三腳架接頭：有1/4英寸的螺孔，與三腳架連接。
三腳架：升降桿可調(diào)節(jié)升降高度，機架上部的云臺可左右旋轉(zhuǎn)及上下俯仰。
數(shù)碼照相機：可拍攝清晰對比圖片進行分析及存檔。
目鏡調(diào)節(jié)窗蓋：防止照相時漏光。
林格曼黑度等級O～5級；
視角放大率20/25倍；
可觀測距離10～3000米；
物鏡通光孔徑90毫米；
分劃面攝像倍率2倍；
誤差不大于0.5級；
可配置三腳架及數(shù)碼照相機接口。相機配置參考：佳能、索尼、柯達、富士、奧林巴斯等
基于背景差分法的尾氣煙度檢測系統(tǒng)設計
國內(nèi)對機動車尾氣的煙氣黑度檢測的方法大部分是檢測人員使用模擬檢測設備進行測量[1]。在實際檢測操作中，檢測人員的熟練程度會對檢測結(jié)果產(chǎn)生一定的影響，同時對檢測人員進行專業(yè)的訓練也需要一定的成本。機動車的煙度檢測主要有三種方式，分別是對照法、測煙望遠鏡和基于光電的測煙法。對照法要求在檢測時,煙氣圖至檢測人員眼睛的距離在2 m以內(nèi)，實際操作中一般采取1.5 m左右，被檢測機動車的尾氣黑度等級值依據(jù)檢測人員的主觀判斷；使用測煙望遠鏡會因為林格曼黑度圖被安裝在望遠鏡的鏡筒內(nèi)而影響檢測人員的判斷?；诠怆姷臏y煙法對天氣的依賴程度較高，常用于天氣較為晴朗的情況下，而陰霾、多云天氣會對檢測結(jié)果有較大程度的影響。對機動車尾氣黑度檢測采用自動化處理，可以使得檢測更為便捷與準確[2]。對機動車的檢測結(jié)果亦可以進行報告打印，同時進行電子存儲。
本文設計并實現(xiàn)了基于的機動車尾氣檢測系統(tǒng)。通過對尾氣進行拍攝、處理、分析得到尾氣的林格曼黑度值，克服了現(xiàn)有技術的缺陷。為方便操作，檢測也可以通過手機來實現(xiàn)遠程控制。該設計為檢測車輛尾氣黑度提供了一種簡便可行的方案[3-6]。