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更新時(shí)間:2023-08-20 15:00:01瀏覽次數(shù):638次
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氣缸壓力不足將會(huì)嚴(yán)重影響到其的使用,通常情況下,壓力不足主要是由密封性下降而引起的。如果壓力不足,那么將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)低,設(shè)備啟動(dòng)困難。在某些情況下,還可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)。那么,為會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題呢?
事實(shí)上,有很多因素都可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生這樣的問(wèn)題。比如氣缸活塞環(huán)的側(cè)隙或者是開(kāi)口端隙過(guò)大,或者是氣環(huán)開(kāi)口的路線較短,或者是活塞環(huán)的密封面出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,那么都會(huì)造成密封下降。此外,如果活塞磨損過(guò)大,那么也可能會(huì)導(dǎo)致其與缸壁之間的間隙變大,甚至可能會(huì)導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)出現(xiàn)搖晃的情況。
費(fèi)斯托FESTO氣缸這樣一來(lái),自然會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸之間不能達(dá)到較好的貼合度?;蛘咭部赡苁且?yàn)榛钊h(huán)結(jié)膠或者是發(fā)生積炭,從而被堵在活塞環(huán)槽內(nèi),這樣一來(lái),將會(huì)阻礙其的彈性,也就意味著氣環(huán)與缸壁之間的密封面消失。
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