德國(guó)FESTO電磁閥VHER-H-B43C-B-G12特惠
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費(fèi)斯托電磁閥特點(diǎn)：
1)多級(jí)套筒式調(diào)節(jié)閥降壓級(jí)數(shù)可以設(shè)計(jì)得較大，降壓能力與串級(jí)式相比較強(qiáng)，能夠勝任高壓差的場(chǎng)合。
2)多層套筒式結(jié)構(gòu)既能滿足較高的壓降要求，同時(shí)又能在工作時(shí)保證較大的流量。
3)抗汽蝕性能良好，用于液體介質(zhì)時(shí)，流體由外側(cè)套筒流向內(nèi)側(cè)，液體介質(zhì)在套筒中逐級(jí)降壓以減輕空化汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生，并且流體終從內(nèi)側(cè)套筒上的小孔中噴射至中心閥腔區(qū)域，使汽泡在套筒中心部位破裂，不直接對(duì)閥門(mén)金屬表面產(chǎn)生傷害。
4)抗噪聲、振動(dòng)性能良好，用于氣體介質(zhì)時(shí)由套筒內(nèi)側(cè)向外流動(dòng)，靠外側(cè)套筒的孔徑和間隙與內(nèi)側(cè)相比均有擴(kuò)大，使氣體介質(zhì)在逐級(jí)降壓過(guò)程中不斷膨脹，可以有效地降低噪聲及振動(dòng)帶來(lái)的危害。
5)套筒加工過(guò)程比較復(fù)雜，成本較高。但安裝與維護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換。

首先講一下電磁閥工作原理：利用電磁線圈通電時(shí)，靜鐵芯對(duì)于動(dòng)鐵芯產(chǎn)生電磁吸力使閥切換以改變氣流方向的閥，稱為磁控方向閥，簡(jiǎn)稱電磁閥這種閥便于實(shí)現(xiàn)電、氣聯(lián)合控制，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)間隔操作。

電磁閥分為常閉型和常開(kāi)型兩種，常閉型指線圈沒(méi)通電時(shí)氣路是斷的，常開(kāi)型指線圈沒(méi)通電時(shí)氣路是通的。

常閉型兩位三通電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)斷開(kāi)。

當(dāng)電磁閥不帶電時(shí)，電磁閥1與2通，兩位四通氣控器B與C通，閥門(mén)處于全關(guān)狀態(tài)。

當(dāng)電磁閥帶電時(shí)，電磁閥3與2通，兩位四通氣控器B與A通，閥門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)。

常開(kāi)型兩位三通單電控電磁閥動(dòng)作原理：給線圈通電，氣路斷開(kāi)，線圈一旦斷電，氣路就會(huì)接通。這里不做詳細(xì)介紹。

1，當(dāng)電磁閥A與電磁閥B都帶電時(shí)，定位器輸出氣一路

；到A電磁閥3---A電磁閥2---B電磁閥1B就停止不走了。另外一路：到A電磁閥3--B電磁閥3B--B電磁閥2B---閥門(mén)膜頭。

2，當(dāng)電磁閥A與電磁閥B都不帶電時(shí)，氣路：閥門(mén)膜頭--B電磁閥2B---B電磁閥1B--A電磁閥2--A電磁閥1放空（閥門(mén)到故障位置）。

3，當(dāng)電磁閥A不帶電電磁閥B帶電時(shí)，氣路：到A電磁閥3--B電磁閥3B--B電磁閥2B---閥門(mén)膜頭。

4，當(dāng)電磁閥A帶電B電磁閥不帶電時(shí)，氣路：到A電磁閥3---A電磁閥2---B電磁閥1B---B電磁閥2B--閥門(mén)膜頭。

總結(jié)：從以上4條可以看出只要有一個(gè)電磁閥能夠正常動(dòng)作，閥門(mén)就能正常動(dòng)作，但也有隱藏隱患，調(diào)試閥門(mén)時(shí)必須調(diào)試電磁閥的冗余功能是否能夠正常實(shí)現(xiàn)。

控制閥的氣路是指控制閥中壓縮空氣的流通路徑。其原理是利用壓縮空氣的能量來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入控制閥后，會(huì)經(jīng)過(guò)氣路元件（如空氣過(guò)濾減壓閥、雙作用定位器、氣動(dòng)加速器、氣控閥、閉鎖閥、電磁閥等）的處理，最終推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。

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