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2016年12月23日國家發(fā)布了最新的汽柴油國家標準(GB17930-2016，GB19147-2016)。標準中規(guī)定了最新的國六階段車用汽柴油的主要指標，該標準已經(jīng)達到了歐洲現(xiàn)階段車用汽柴油的質(zhì)量要求，在個別技術(shù)指標的要求上已經(jīng)優(yōu)于現(xiàn)行的歐盟標準。
國六車用汽油有哪些變化

     總的來看，第六階段車用汽油標準降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯含量，硫含量限值與第五階段標準相同。國六汽油標準分為國六A和國六B兩個標準，國六A標準執(zhí)行時間為2019年1月1日，國六B標準更為嚴格，從2023年1月1日起開始執(zhí)行。
國六（GB19147-2016）車用柴油最大的變化是規(guī)定了總污染物含量不大于24ppm，硫含量限值與第五階段標準相同。

     自2000年開始我國實施輕型車污染物排放標準以來，車用汽油的硫和苯含量等主要技術(shù)指標限值一直與歐盟相同排放階段的車用汽油要求保持一致。但是在烯烴和芳烴含量限值上我們尚與歐盟的車用汽油標準存在一定差異。這一次國六的升級將進一步縮小我國與歐盟在車用汽油技術(shù)指標上的差異，趕上甚至嚴于歐盟現(xiàn)行的車用汽油標準。