電池內(nèi)部阻抗，也稱(chēng)為內(nèi)阻，是一項(xiàng)影響電池性能的關(guān)鍵指標(biāo)。測(cè)試電池內(nèi)阻以判斷電池供電能力已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識(shí)。影響電池內(nèi)阻的因素有：電池尺寸、工作時(shí)間、結(jié)構(gòu)、狀況、溫度和充電狀態(tài)。
對(duì)于一個(gè)充滿(mǎn)電的電池，當(dāng)電池放電時(shí)，其內(nèi)阻逐步緩慢增大；當(dāng)電池放電達(dá)到一定程度后，內(nèi)阻的變化量才急速增大；當(dāng)電池放完電后，其電阻比充電狀態(tài)時(shí)大2~5倍。
電池溫度也影響內(nèi)阻的測(cè)量，但只在冰點(diǎn)以下才比較明顯。在32℉以下，溫度對(duì)內(nèi)阻的影響很大，在-20℉時(shí)的內(nèi)阻是原來(lái)的兩倍。這就是為何在冬季電池的能量要小很多。
電池的+使用時(shí)間也會(huì)影響其內(nèi)阻。電池使用時(shí)間越長(zhǎng)，隨著鹽化增加內(nèi)阻越大。內(nèi)阻增加的多少與電池的使用和維護(hù)方法有關(guān)。電池的整體狀況（例如機(jī)械裝置失效）也會(huì)影響電池的內(nèi)阻。某些失效模式會(huì)使電池內(nèi)阻增加。
由于不同廠家在生產(chǎn)電池時(shí)，工藝、配方的不同，造成同樣容量的電池內(nèi)阻有所差異，對(duì)電池好壞的判斷不應(yīng)拘泥于電池內(nèi)阻的絕對(duì)值，還應(yīng)參考電池內(nèi)阻的變化趨勢(shì)。當(dāng)電池內(nèi)阻超過(guò)初始內(nèi)阻的1.25倍時(shí)，電池就已經(jīng)不能通過(guò)測(cè)試，當(dāng)電池內(nèi)阻變化到初始內(nèi)阻的2倍后，電池結(jié)構(gòu)容量就不足80%。
本內(nèi)阻儀的采用瞬間放電法對(duì)電池進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)量。對(duì)蓄電池的實(shí)際工作情況進(jìn)行分析研究可以發(fā)現(xiàn)，蓄電池的端口對(duì)外電路呈現(xiàn)阻抗特性。在實(shí)際的使用中，蓄電池的電極，連接線(xiàn)等構(gòu)成的電感，由于使用頻率低，引線(xiàn)短，電感很微弱，一般在分析和研究中不予考慮。
一般我們都將蓄電池的電阻分為金屬電阻，也即是歐姆電阻；電化學(xué)電阻，包括電化學(xué)反應(yīng)電阻和粒子濃差極化電阻。
①可對(duì)蓄電池電壓、內(nèi)阻、連接電阻進(jìn)行測(cè)試；
②可以作為電壓表使用，測(cè)試單體蓄電池電壓；
③內(nèi)置電池內(nèi)阻基值表，供客戶(hù)參考分析；
④可對(duì)蓄電池進(jìn)行容量預(yù)估；
⑤具有蓄電池反接保護(hù)、高壓保護(hù)；
⑥對(duì)判別結(jié)果或故障進(jìn)行蜂鳴器及畫(huà)面文字提示；
⑦支持以蓄電池組方式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，方便客戶(hù)瀏覽蓄電池組的各個(gè)電池?cái)?shù)據(jù)；
⑧蓄電池組方式測(cè)試支持支持自動(dòng)測(cè)試（設(shè)備識(shí)別到電池后自行開(kāi)啟測(cè)試）；
⑨支持站點(diǎn)名稱(chēng)、測(cè)試人員、電池廠家中文輸入；
⑩鋰電池充電狀態(tài)指示；
?可以自行設(shè)置屏保是否開(kāi)啟，以及屏幕啟動(dòng)時(shí)間和屏保亮度；
?數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)功能；
?強(qiáng)大的上位機(jī)分析功能。
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