CHOTEST中圖儀器cmm三坐標(biāo)測量儀是移動橋式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是開敞性好，視野開闊，上下零件方便，運(yùn)動速度快，精度高。配備高精度的導(dǎo)軌、測頭和控制系統(tǒng)，并結(jié)合計(jì)算機(jī)程序來自動控制檢測流程，從而計(jì)算輸出測量結(jié)果，支持測頭更換架以及影像相機(jī)，同時(shí)支持精密轉(zhuǎn)臺等，能夠?qū)Ω鞣N零件和部件的尺寸、形狀及相互位置關(guān)系進(jìn)行檢測，也可以對軟材質(zhì)或復(fù)雜零件進(jìn)行光學(xué)掃描測量。優(yōu)點(diǎn)：

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單；

2.承載力高；

3.開敞性好，操作方便；

4.自身具有工作臺；

5.外界震動對其影響相對小；

6.精度相對固定橋式稍低。

主要特點(diǎn)

1)三軸均采用低熱膨脹系數(shù)且低內(nèi)應(yīng)力的花崗巖導(dǎo)軌，機(jī)器具有良好的溫度適應(yīng)性，抗時(shí)效變形能力，確保高穩(wěn)定性測量。

2)四面環(huán)抱式的氣浮導(dǎo)軌布局，使機(jī)器保持長時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，并且具有高的運(yùn)行精度。

3)關(guān)鍵部件一體鑄造成型，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，強(qiáng)度高，運(yùn)行更為快速平穩(wěn)、測量精度更高。

4)低摩擦阻力的氣缸，Z軸在運(yùn)動過程中具有極低的摩擦阻力，提高Z軸運(yùn)動的精度。

5)采用同進(jìn)口精密光柵尺，確保機(jī)器在使用過程中具有高的精度和長時(shí)間的穩(wěn)定性。

6)高剛性傳動，保證了機(jī)器傳動的剛性和平穩(wěn)性，提高了機(jī)器的運(yùn)動精度。

7)精密花崗巖工作臺，兼具高穩(wěn)定性和高耐受性，機(jī)器承載能力更強(qiáng)；開放式工作臺設(shè)計(jì)，裝卸空間更為寬闊、便捷。

8)氣壓檢測安全裝置，保證Z軸不會因?yàn)閿鄽舛聣?，保證了測頭測座的安全。

三坐標(biāo)測量機(jī)是測量和獲得尺寸數(shù)據(jù)的方法之一，因?yàn)樗梢源娑喾N表面測量工具及昂貴的組合量規(guī)，并把復(fù)雜的測量任務(wù)所需時(shí)間從小時(shí)減到分鐘?？捎糜诤娇蘸教臁⑵嚬I(yè)、3C電子、醫(yī)療器械、模具、橡塑、機(jī)械制造、計(jì)量檢測等領(lǐng)域，成為現(xiàn)代工業(yè)檢測與質(zhì)量控制重要的檢測設(shè)備。

性能指標(biāo)

環(huán)境條件要求

CHOTEST中圖儀器cmm三坐標(biāo)測量儀主要檢測形位公差，包括：幾何元素的測量：點(diǎn)、線、圓、面、球、弧、橢圓、圓柱、圓 錐、鍵 槽、曲線、曲面；幾何元素的構(gòu)造：投影、中分、相交、相切、鏡像、擬合、平移、垂直、平行、組合、旋轉(zhuǎn)、偏置線、偏置；形位公差軟件：直線度、平面度、圓度、圓柱度、 圓錐度、球度、距離、夾角、垂直度、平行度、傾斜度、位置度（2D及3D）、對稱度、同軸度、 同心度等。

應(yīng)用

汽車制造領(lǐng)域

發(fā)動機(jī)零件：缸體、缸蓋、活塞、曲軸、凸輪軸等；

變速箱零件：箱體、帶輪、齒輪、花鍵、離合器等；

汽車覆蓋件：鈑金件、內(nèi)飾件、汽車玻璃、密封件等；

汽車塑膠件：車燈、儀表盤、油箱、保險(xiǎn)杠等；

傳動系統(tǒng)：傳動軸、萬向節(jié)、減震器、輪轂等；

車身系統(tǒng)：車橋、車架、白車身等；

新能源汽車：電機(jī)殼體、轉(zhuǎn)子、電池冷卻板等

其他零件：汽車管道、轉(zhuǎn)向器零件、剎車系統(tǒng)零件等；

制造過程及控制：汽車模具、汽車檢具、裝配工裝等；

航空、航天精密領(lǐng)域

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葉片類零件：葉輪、葉片、葉盤；

其他結(jié)構(gòu)件、精密機(jī)加件、鈑金類零件等；

裝配工裝、夾具；檢驗(yàn)檢具、樣板等；

3C及精密五金領(lǐng)域

3C行業(yè)：模具、精密沖壓件、精密鑄造件、精密結(jié)構(gòu)件、金屬外殼、金屬中框、曲面玻璃等；

精密五金：軸類、緊固件、沖壓模、沖壓件、機(jī)床附件等。