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西門(mén)子6ES7522-5HF00-0AB0數(shù)字量輸出
軟控制器6ES76727AC000YA0CPU 1507S,VERSION 1.8（1個(gè)浮點(diǎn)*）, 僅能在SIMATIC IPC上使用
6ES78062CD000YA0S7-1500軟件控制器用ODK，使用C/C++擴(kuò)展S7-1500軟件控制器的功能
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定位
■優(yōu)點(diǎn)
能效高，回報(bào)快
SIMOGEAR 齒輪箱的設(shè)計(jì)重點(diǎn)之一便是實(shí)現(xiàn)的能源效率。
在 SIMOGEAR 齒輪箱的級(jí)采用了插入式小齒輪，與套合式小
齒輪相比，可實(shí)現(xiàn)大速比。
這意味著可以取代效率為 94% 的三級(jí)傳動(dòng)齒輪箱，而采用效率
? 96% 的二級(jí)傳動(dòng)同軸或平行軸式齒輪箱。
SIMOGEAR 二級(jí)傘齒輪 - 斜齒輪式齒輪箱 (B) 的機(jī)械效率 ? 96%。
速比范圍 i = 3.5 ~ 60，專為滿足輸送技術(shù)要求而設(shè)計(jì)。
結(jié)構(gòu)極為緊湊，重量輕，易于安裝在空間狹小的機(jī)器或系統(tǒng)中
采用集成端蓋，取代了過(guò)渡盤(pán)和端蓋，從而降低了機(jī)器或系統(tǒng)的
重量和空間需求。采用整體式端罩，減少了連接界面和密封數(shù)量。
SIMOGEAR 傘齒輪 - 斜齒輪式齒輪箱由于采用了優(yōu)化的軸承設(shè)計(jì)，
其長(zhǎng)度顯著縮短。
SIMOGEAR 同軸式齒輪箱 D/Z29 ~ D/Z39 (200 Nm)、平行軸式齒
輪箱 F29 (150 Nm)、傘齒輪 - 斜齒輪式齒輪箱 B29 ~ B49 (450
Nm) 以及斜齒輪 - 蝸輪蝸桿式齒輪箱 C29 (100 Nm) 都配有鑄鋁箱
體。
相互協(xié)同的模塊化系統(tǒng)，可根據(jù)具體驅(qū)動(dòng)任務(wù)，
提供解決方案
SIMOGEAR 齒輪箱的規(guī)格進(jìn)行了精細(xì)劃分，可根據(jù)齒輪箱結(jié)構(gòu)型
式、額定輸出扭矩以及速比，針對(duì)具體應(yīng)用，選擇驅(qū)動(dòng)。
SIMOGEAR 齒輪箱的設(shè)計(jì)重點(diǎn)之一便是實(shí)現(xiàn)齒輪箱各項(xiàng)性能的
平衡。
SIMOGEAR 齒輪箱在以下方面實(shí)現(xiàn)了協(xié)同：
■ 大輸出扭矩
■ 允許徑向力
■ 輸出軸直徑
■ 軸承使用壽命
■ 箱體剛度
■ 傳動(dòng)可靠性（疲勞強(qiáng)度）
■ 軸疲勞強(qiáng)度
精細(xì)的速比分級(jí)，總能提供所需輸出轉(zhuǎn)速
SIMOGEAR 齒輪箱的速比范圍很寬，可根據(jù)具體驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，靈活
選型。
因此，也可使用性價(jià)比的 4 極感應(yīng)電機(jī)。
另外，由于其級(jí)齒輪箱的速度很低，該齒輪箱的運(yùn)行十分安
靜。
優(yōu)化密封設(shè)計(jì)，維護(hù)工作量少
SIMOGEAR 齒輪箱的輸出軸采用了優(yōu)化的密封設(shè)計(jì)，能夠適用各
種應(yīng)用領(lǐng)域和工況。
齒輪箱規(guī)格 29 為終身潤(rùn)滑。
所有帶排氣口的 SIMOGEAR 齒輪箱都標(biāo)配有一個(gè)呼吸閥。
模塊化輸入單元，可連接各種西門(mén)子電機(jī)
使用 SIMOGEAR 齒輪箱模塊化輸入單元，可安裝各種西門(mén)子電機(jī)
系列。
例如，可安裝以下型號(hào)的電機(jī)：
■ 標(biāo)準(zhǔn) IEC 電機(jī)
■ 同步伺服電機(jī)
■ 異步伺服電機(jī)