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            青島華能遠(yuǎn)見電氣有限公司
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            阻抗法變壓器繞組變形測試儀

            參  考  價面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號

            品       牌其他品牌

            廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

            所  在  地青島市

            更新時間:2024-07-21 17:28:26瀏覽次數(shù):625次

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            產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電氣
            阻抗法變壓器繞組變形測試儀功能簡介通過檢測變壓器各個繞組的幅頻響應(yīng)特性,并對檢測結(jié)果進行縱向或橫向比較,根據(jù)幅頻響應(yīng)特性的變化程度,判斷變壓器可能發(fā)生的繞組變形。

             

            HN4000A變壓器繞組變形測試儀

             阻抗法變壓器繞組變形測試儀

            阻抗法變壓器繞組變形測試儀產(chǎn)品特征
            1、變壓器繞組變形測試儀采集控制采用微處理器
            2、筆記本電腦與儀器之間通信USB接口
            3、筆記本電腦與儀器之間通信無線藍(lán)牙接口
            4、通過測試可以準(zhǔn)確診斷出故障

            1) 掃描方式: 
            1、線性掃描分布
            掃頻測量范圍:(1kHz)-(2MHz)、2000掃頻點、分辨率為1kHz
            2、分段掃頻測量分布 
            掃頻測量范圍:(0.5kHz)-(1MHz)、2000掃頻點;
            (0.5kHz)-(10kHz)
            (10kHz)-(100kHz)
            (100kHz)-(500kHz)
            (500kHz)-(1000kHz)但一般有哪些行之有效的降低紋波噪聲的對策呢?下面我們拋磚引玉,簡單討論常用的八個方法。電源PCB走線和布局反饋線路應(yīng)避開磁性元件、開關(guān)管及功率二極管。輸出濾波電容放置及走線對紋波噪聲至關(guān)重要,如所示,傳統(tǒng)設(shè)計中由于到達(dá)每個電容的阻抗不一樣,所以高頻電流在三個電容中分配不均勻,改進設(shè)計中可以看出每個回路長度相當(dāng)即高頻電流會均勻分配到每個電容中。如果PCB是多層板,可以選擇和主電流回路層近一層覆地,覆地可以有效的解決噪聲問題,注意,盡量保證覆地的完整性。
            2) 其他技術(shù)參數(shù):
            1、幅度測量范圍: (-100dB)–(+20dB)
            2、幅度測量準(zhǔn)度:   0.1dB
            3、掃描頻率準(zhǔn)度:  小于0.01%
            4、信號輸入阻抗: 1MΩ
            5、信號輸出阻抗: 50Ω
            6、同相測試重復(fù)率:99.5%

            阻抗法變壓器繞組變形測試儀OTN端到端5G承載方案測試采用的ZXMPM721設(shè)備,是中興通訊E-OTN(端到端,彈性,增強OTN)系列產(chǎn)品中的一員,在多個運營商有著廣泛的商用,具有體積小、容量大、配置組合多、組網(wǎng)靈活的特點,可實現(xiàn)光電混合調(diào)度,同時支持ODU、PKT、VC等多業(yè)務(wù)接入和交換,適合在城域邊緣統(tǒng)一承載移動寬帶、固網(wǎng)寬帶、集客專線等多種業(yè)務(wù)。中興通訊光傳送產(chǎn)品總經(jīng)理陳宇飛表示:“中興通訊端到端E-OTN解決方案,助力運營商以光速開展5G服務(wù),不僅帶來帶寬和流量的大幅提速,還帶來了零等待的用戶體驗"。不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車制造商及其供應(yīng)商制定新的路線圖。內(nèi)燃機是世界上所有嚴(yán)苛環(huán)境法規(guī)關(guān)注的重點。TDK集團基于高精度壓力傳感應(yīng)用的創(chuàng)新傳感器平臺開發(fā)了新的可靠燃油壓力傳感器,后者有助于緩解燃油消耗的增長,幫助汽車制造商滿足新排放法規(guī)的要求。壓力傳感器在和腐蝕性介質(zhì)接觸的情況下能長時間工作是實現(xiàn)可靠車載診斷和控制系統(tǒng)的先決條件,許多情況下也是強制要求的。在當(dāng)今的許多壓力傳感器解決方案中,常使用彈性材料連接傳感元件和殼體,并和待測介質(zhì)接觸。

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