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            青島華能遠(yuǎn)見電氣有限公司
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            阻抗法變壓器繞組變形分析儀生產(chǎn)廠家

            參  考  價面議
            具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

            產(chǎn)品型號

            品       牌其他品牌

            廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

            所  在  地青島市

            更新時間:2024-07-21 17:49:41瀏覽次數(shù):606次

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            產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 電氣
            阻抗法變壓器繞組變形分析儀生產(chǎn)廠家功能簡介通過檢測變壓器各個繞組的幅頻響應(yīng)特性,并對檢測結(jié)果進(jìn)行縱向或橫向比較,根據(jù)幅頻響應(yīng)特性的變化程度,判斷變壓器可能發(fā)生的繞組變形。

             

            HN4000A變壓器繞組變形測試儀

             阻抗法變壓器繞組變形分析儀生產(chǎn)廠家

            阻抗法變壓器繞組變形分析儀生產(chǎn)廠家產(chǎn)品特征
            1、變壓器繞組變形測試儀采集控制采用微處理器
            2、筆記本電腦與儀器之間通信USB接口
            3、筆記本電腦與儀器之間通信無線藍(lán)牙接口
            4、通過測試可以準(zhǔn)確診斷出故障

            1) 掃描方式: 
            1、線性掃描分布
            掃頻測量范圍:(1kHz)-(2MHz)、2000掃頻點、分辨率為1kHz
            2、分段掃頻測量分布 
            掃頻測量范圍:(0.5kHz)-(1MHz)、2000掃頻點;
            (0.5kHz)-(10kHz)
            (10kHz)-(100kHz)
            (100kHz)-(500kHz)
            (500kHz)-(1000kHz)利用I1和V34,使所測得的R幾乎近似于Rb本身,由此可測定被測電阻的微小阻值,精度可達(dá)到mΩ級。所以對于蓄電池內(nèi)這種毫歐級別的阻值,一定要使用四線制測試法保證準(zhǔn)確性。BT5系列的表筆為什么像兩線制呢?因為它只有兩根表筆,而四線制測試要求在被測電阻兩端一共有四個接觸點,看起來并不符合要求。但實際上,BT5系列的表筆在表針的部分采用了同軸表針的設(shè)計,巧妙地將檢測線的接觸點設(shè)計在內(nèi)圈,激勵線設(shè)計在外圈,不僅節(jié)省了空間,使測試更加容易,更重要的是還原了四線制測試法,內(nèi)阻測試的分辨率可達(dá)到.1mΩ。
            2) 其他技術(shù)參數(shù):
            1、幅度測量范圍: (-100dB)–(+20dB)
            2、幅度測量準(zhǔn)度:   0.1dB
            3、掃描頻率準(zhǔn)度:  小于0.01%
            4、信號輸入阻抗: 1MΩ
            5、信號輸出阻抗: 50Ω
            6、同相測試重復(fù)率:99.5%

            阻抗法變壓器繞組變形分析儀生產(chǎn)廠家你也可在高速應(yīng)用中關(guān)閉抖動功能,這樣就不用取平均值。16位數(shù)據(jù)采集板在設(shè)計正確時實際可以執(zhí)行18位分辨率而無需抖動,通常16位板上的自然系統(tǒng)噪聲情況比較好,可返回多個測量值取平均。另一個經(jīng)常被忽略的是溫度漂移誤差,計算機(jī)或臺式測量儀器的溫度都會發(fā)生變動,計算機(jī)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集板一般工作在0到55℃溫度范圍,定制的電阻網(wǎng)絡(luò)和高精度元件可以幫助把溫度漂移維持在6ppm/℃以內(nèi)。另外,數(shù)據(jù)采集板常常會調(diào)用一個自校正函數(shù),將溫度漂移維持在更低的水平(約0.6ppm/℃)。TPMS介紹及測試說明胎壓監(jiān)測系統(tǒng),是一種采用無線傳輸技術(shù),利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機(jī)中,以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù),并在輪胎出現(xiàn)異常時(預(yù)防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車主動安全系統(tǒng)??纱_保輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞的作用。

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