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大功率密度
節(jié)能
靈活多變，多種規(guī)格，機(jī)械接口多變
不會(huì)受到?jīng)_擊的影響
振動(dòng)，即流無(wú)動(dòng)量，100%的脈動(dòng)計(jì)算力，不會(huì)產(chǎn)生對(duì)比力，同時(shí)產(chǎn)生差異
通孔直徑 45 mm
占用空間小（總占用空間）
德國(guó)REXROTH徑向柱塞電機(jī)操作使用
閱讀：379 發(fā)布時(shí)間：2022-1-11
德國(guó)REXROTH徑向柱塞電機(jī)操作使用：
柱塞液壓模型的視圖
1 | 環(huán)環(huán) |
2 | 滾輪 |
3 | 塞柱 |
4 | 液壓油路塊，花鍵 |
5 | 外殼蓋 |
6 | 柱形滾子軸承 |
7 | 分配器 |
8 | 尿囊 |
博世力士樂(lè)的液壓工業(yè)馬達(dá) H?gglunds CAb 是徑向活塞型，帶有一個(gè)旋轉(zhuǎn)缸體/空心軸和一個(gè)固定外殼。氣缸體安裝在外殼中的固定滾柱軸承中。偶數(shù)個(gè)活塞徑向位于缸體內(nèi)部的孔中，分配器將進(jìn)出油引導(dǎo)到工作活塞和從工作活塞流出。每個(gè)活塞都在一個(gè)凸輪滾子上工作。
當(dāng)液壓作用在活塞上時(shí)，凸輪滾子被推向與外殼剛性連接的凸輪環(huán)上的斜面，從而產(chǎn)生扭矩。凸輪滾子將反作用力傳遞給在氣缸體中引導(dǎo)的活塞。因此發(fā)生旋轉(zhuǎn)，系統(tǒng)中的壓力與所需扭矩成正比。
主油管連接到連接塊中的油口 A 和 C，排油管連接到電機(jī)外殼中的油口 D1、D2 和 D3。
電機(jī)通過(guò)氣缸體的空心軸與從動(dòng)機(jī)軸連接。扭矩通過(guò)花鍵傳遞。
質(zhì)量
為確保我們的質(zhì)量，我們維持質(zhì)量保證體系，通過(guò)了 ISO 9001 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
流體連接
液壓指標(biāo)，圓柱塞液壓
端口位置和尺寸，參見(jiàn)表格“端口尺寸"。
端口連接
電機(jī)連接側(cè)
| 1) | 流量入口 |
電機(jī)軸側(cè)
油口尺寸
連接 | 說(shuō)明 | 尺寸 | 備注 | |
CAb 10 - CAb 20 | CAb 30 - CAb 40 | |||
一個(gè) | 主接頭 | SAE 1?" 1) | SAE 1?" 1) | 如果使用A作為進(jìn)油口，則從電機(jī)軸側(cè)看，電機(jī)軸逆時(shí)旋轉(zhuǎn)針 |
C | 主接頭 | SAE 1?" 1) | SAE 1?" 1) | 如果使用 C 作為進(jìn)油口，則從電機(jī)軸側(cè)看，電機(jī)軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn) |
D1 | 泄油出口 | G 3/4“ | G 3/4“ | 通常交付時(shí)已經(jīng)插入。 |
D2 | 死刑泄油出口/非常危險(xiǎn) | G 3/4“ | G 3/4“ | |
D3 | 死刑泄油出口/非常危險(xiǎn) | G 3/4“ | G 1/2“ | |
F1 | 連接處 | G 1/4“ | G 1/8“ | 典型的唇形密封件的方便。用于插入式。 |
F2 | 連接處 | G 1/4“ | G 1/4“ | |
| 1) | SAE 法蘭 J 518，代碼 62，420 bar。 |
