應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)林牧漁,能源,電氣 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品型號(hào):HS12000CS
額定功率:10kw
峰值功率:11kw
額定電壓:380V
額定頻率:50HZ
相數(shù):三相
結(jié)構(gòu)類(lèi)型:開(kāi)架式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): HS-2V88
發(fā)動(dòng)機(jī)形式:雙缸,四沖程,風(fēng)冷,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
缸徑x行程:88*75
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:3600rpm
功率因數(shù):1.0
壓縮比:20:1
排耗量:912cc
供油方式:自流式
冷卻方式:風(fēng)冷
起動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)油容量:4.6L
燃油箱容積:25L
噪音:72dB(A)
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間:10H
耗油量:375.1g/kw.h
機(jī)油型號(hào):CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40柴機(jī)油
燃油型號(hào):夏天0#,冬天-10#柴油
機(jī)組尺寸(長(zhǎng)×寬×高):1000×680×800(mm)
重量:210kg
隨著轉(zhuǎn)速的增大,輸出功率上升,輸出功率大約與轉(zhuǎn)速的立方成正比,達(dá)到額定功率值時(shí)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為額定轉(zhuǎn)速。這個(gè)很容易去理解,就是不懂發(fā)電機(jī)的人一樣看過(guò)后也會(huì)明白的。功率曲線的測(cè)試要有專(zhuān)用的測(cè)試儀器,嚴(yán)格按照國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)制定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行。柴油10KW應(yīng)急發(fā)電機(jī) 風(fēng)冷開(kāi)架式對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)速的實(shí)測(cè)功率值是很分散的,最終得出的功率曲線是大量實(shí)測(cè)值概率分布按照規(guī)定方法歸納出來(lái)的。在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)用記載轉(zhuǎn)速儀和功率傳感器測(cè)出的功率曲線是不規(guī)范的,只能作為參考。不同環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試會(huì)有很大的區(qū)別,作為測(cè)驗(yàn),一定要測(cè)試出數(shù)據(jù)來(lái)。
柴油發(fā)電機(jī)的并機(jī)功能概述,柴油發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)時(shí)必須要有同期檢測(cè)裝置來(lái)比較發(fā)電機(jī)側(cè)和系統(tǒng)側(cè)的頻率、電壓、相位,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行調(diào)整,使發(fā)電機(jī)發(fā)出電能的頻率與系統(tǒng)一致;這是實(shí)現(xiàn)并機(jī)功能的必須操作,不同的機(jī)組要三點(diǎn)在同一個(gè)數(shù)值上。操作自動(dòng)電壓調(diào)壓器將發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整到與系統(tǒng)電壓相一致,就是220伏必須要對(duì)220伏。
發(fā)電機(jī)分為兩個(gè)主要類(lèi)型,同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行的頻率必須要與其所連電網(wǎng)的頻率*相同,都是50赫茲的,在中國(guó)大陸地區(qū),若是在國(guó)外的話,要分區(qū)域的,柴油10KW應(yīng)急發(fā)電機(jī) 風(fēng)冷開(kāi)架式也有50赫茲也是60赫茲的。同步發(fā)電機(jī)也被稱(chēng)為交流發(fā)電機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)的頻率比電網(wǎng)頻率稍高,是因?yàn)殡姍C(jī)感應(yīng)是不同步的,異步發(fā)電機(jī)常被稱(chēng)為感應(yīng)發(fā)電機(jī)等方面的知識(shí)。
和我們常聽(tīng)到的永動(dòng)機(jī)概念有點(diǎn)像,在某些設(shè)計(jì)中,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)是由機(jī)產(chǎn)生的,但這對(duì)大型發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)不常用。柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部動(dòng)力傳輸系統(tǒng)和勵(lì)磁方式,這對(duì)大型的柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的,因其動(dòng)態(tài)載荷很大,而且感應(yīng)發(fā)電機(jī)的緩沖余地比小型汽油機(jī)的小。緩沖的余地要保持的一個(gè)固定區(qū)間才可以的。齒輪箱可以是一個(gè)簡(jiǎn)單的平行軸齒輪箱,其中輸出軸是不同軸的,或者它也可以是同軸的一種,允許輸入、輸出軸共線,使結(jié)構(gòu)更緊湊,能產(chǎn)生電機(jī)共振的反應(yīng)。傳動(dòng)系統(tǒng)要按輸出功率和最大動(dòng)態(tài)扭矩載荷來(lái)設(shè)計(jì)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出有波動(dòng),一些操作人員可以通過(guò)增加機(jī)械適應(yīng)性和緩沖驅(qū)動(dòng)來(lái)控制動(dòng)態(tài)載荷。