系統(tǒng)壓力波動(dòng)
1、引起壓力波動(dòng)的主要原因：
①調(diào)節(jié)壓力的螺釘由于震動(dòng)而使鎖緊螺母松動(dòng)造成壓力波動(dòng)。
②液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動(dòng)不靈活。因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變化．有時(shí)還會(huì)將閥卡住。
③主閥芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通。
④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好，沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好磨臺(tái)。
⑤主閥芯的阻尼孔太大，沒(méi)有起到阻尼作用。
⑥先導(dǎo)閥調(diào)正彈簧彎曲，造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均。
解決方法
①定時(shí)清理油箱，管路，對(duì)進(jìn)入油箱，管路系統(tǒng)的液壓油要過(guò)濾。
②如管路中已有過(guò)濾器，則應(yīng)增加二次過(guò)濾元件，或更換二次元件的過(guò)濾精度，并對(duì)閥類(lèi)元件拆卸清洗，更換清潔的液壓油。
③修配或更換不合格的零件
④適當(dāng)縮小阻尼孔徑。
2、系統(tǒng)壓力*加不上去
原因：
①主閥芯阻尼孔被堵死，如裝配對(duì)主閥芯未清洗干凈，油液過(guò)臟或裝配時(shí)帶人雜物。
②裝配質(zhì)量差，在裝配時(shí)裝配精度差，閥間間隙調(diào)整不好，主閥芯在開(kāi)啟位置時(shí)卡住，裝配質(zhì)量差。
③主閥芯復(fù)位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復(fù)位。
解決方法
①拆開(kāi)主閥清洗阻尼孔并從新裝配。
②過(guò)濾或更換油液。
③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。
原因2：先導(dǎo)閥故障。
①調(diào)正彈簧折斷或未裝入。
②錐閥或鋼球未裝。
③錐閥碎裂。
解決方法：更換破損件或補(bǔ)裝零件，使先導(dǎo)閥恢復(fù)正常工作。
原因3：遠(yuǎn)控口電磁閥未通電(常開(kāi)型)或滑閥卡死。
解決方法：檢查電源線(xiàn)路，查看電源是否接通；如正常，說(shuō)明可能是滑閥卡死，應(yīng)檢修或更換失效零件。