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當(dāng)前位置：上海飛釩特鋼集團(tuán)有限公司>>技術(shù)文章>>in-731高溫合金具有較高的熔點(diǎn)和較低的密度
K417G
K417G是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金（相當(dāng)于美國IN731），是K417合金的改進(jìn)型，使用在950℃以下。與K417相比，該合金的鈷降低了5%，鈦降低了0.3%但仍具有與K417相當(dāng)?shù)男阅?，密度小，塑性好、中溫?qiáng)度高，同時(shí)合金的組織穩(wěn)定性有了顯著提高。
K417G化學(xué)成分:
碳C(％): 0.13～0.22
鉻Cr(％): 8.50～9.50
鉬duMo(％): 2.50～3.50
鎳Ni(％): 余量
鈷Co(％): 9.00～11.0
鎢W(％): —zhi
鋁AI(％): 4.80～5.70
鈮Nb(％): —
鈦Ti(％): 4.10～4.70
鐵Fe(％): ≤dao1.0
硅Si(％): ≤0.50
錳Mn(％): ≤0.50
磷P(％): ≤0.015
硫S(％): ≤0.010
硼B(yǎng)(％): 0.012～0.022,
釩V(％):0.60～0.90,
鋯Zr(％):0.05～0.09
物理性能：熔點(diǎn)：1281℃~1327℃； 密度：ρ=7.85g/cm3；膨脹系數(shù)：20~800℃：14.77╳10-6℃-1；室溫硬度：HRC34~36
力學(xué)性能：20℃：屈服強(qiáng)度790Mpa，延伸率11.0%；800℃：屈服強(qiáng)度825Mpa，延伸率7.0%。高溫持久：800℃，440Mpa大于1200h。
主要應(yīng)用：該合金用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)Ⅰ、Ⅱ級(jí)渦輪葉片，Ⅰ、Ⅱ級(jí)三聯(lián)體空心導(dǎo)向葉片。
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