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            中級(jí)會(huì)員 | 第4年

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            瑞典Easy-laser測(cè)量系統(tǒng)
            狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
            美國Q-LAB
            氣動(dòng)量?jī)x
            測(cè)厚儀
            光學(xué)測(cè)量
            激光測(cè)徑儀
            硬度計(jì)
            粗糙度儀
            熱成像儀
            色差儀
            材料試驗(yàn)
            金相分析
            環(huán)境試驗(yàn)箱
            漏水檢測(cè)儀
            自動(dòng)化系統(tǒng)
            數(shù)控機(jī)床
            漆包線檢測(cè)儀
            超聲波顯微鏡
            快速密封連接器
            烘箱
            元素分析儀
            噪音分析儀
            鑄造行業(yè)
            無損檢測(cè)儀
            靜電測(cè)試儀
            印刷行業(yè)
            衡器
            綜合類
            SKF系列

            Easy-laser激光對(duì)中儀使復(fù)雜的中間軸對(duì)齊變得簡(jiǎn)單

            時(shí)間:2023/10/11閱讀:804
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              這就是不列顛哥倫比亞省庫特奈河上的大壩設(shè)施所做的(下圖左)。當(dāng)你利用河流的力量時(shí),你需要你的控制系統(tǒng)來工作。溢洪道閘門控制大壩的水位,在本例中,它由兩個(gè)相距約33英尺的蝸桿傳動(dòng)裝置升降,因此它是一個(gè)大型閘門。(下圖右)是其中一個(gè)蝸桿傳動(dòng)裝置。

              驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒輪箱安裝在中間,整個(gè)系統(tǒng)正在更換。與任何機(jī)械安裝工作一樣,需要進(jìn)行大量的對(duì)準(zhǔn)工作,包括長(zhǎng)度為176英寸的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸。


            某某CH機(jī)械被要求對(duì)整個(gè)傳動(dòng)裝置進(jìn)行軸對(duì)準(zhǔn)工作。他們擁有一個(gè)EASY-LASER XT60軸對(duì)齊工具,可以覆蓋超過66英尺的測(cè)量距離。然而,他相信自己可以完成這項(xiàng)工作,因?yàn)閺奈仐U傳動(dòng)到蝸桿傳動(dòng)的最大跨度為33英尺。但這項(xiàng)工作并不是從現(xiàn)場(chǎng)開始的,而是從車間開始的。


            對(duì)齊驅(qū)動(dòng)組件


            這是驅(qū)動(dòng)蝸桿驅(qū)動(dòng)器的兩個(gè)中間軸的驅(qū)動(dòng)組件(如下圖所示),用于打開/關(guān)閉閘門。一個(gè)新的底座已經(jīng)制造出來了,這本身就是一件很好的作品!請(qǐng)注意,它有四個(gè)不同的級(jí)別,并連接了機(jī)器部件。這是8個(gè)安裝腳墊,每個(gè)安裝螺栓一個(gè)。每個(gè)安裝表面都應(yīng)該是平的。每套安裝墊片也應(yīng)共面;例如,電機(jī)的四個(gè)腳墊應(yīng)該是平的。


              現(xiàn)在讓我們來看看機(jī)器的部件。一個(gè)具有標(biāo)準(zhǔn)安裝腳的大型電機(jī)與鏈條聯(lián)軸器耦合的軸。這連接到由兩個(gè)抱枕軸承支撐的短間隔軸。它與法蘭安裝的剛性聯(lián)軸器相連,然后連接到安裝在齒輪箱輸入軸上的鼓式制動(dòng)器?,F(xiàn)在是變速箱。一個(gè)輸出軸很明顯,從齒輪箱的前側(cè)(圖像左側(cè))出來,軸與電機(jī)軸平行。另一個(gè)軸更難看到,在相反的一側(cè),在電機(jī)下面運(yùn)行的鼓式制動(dòng)器底座下面。電機(jī)和抱枕底座將在安裝過程中拆除,但這種預(yù)組裝是為了確保所有部件都能安裝,而不會(huì)被螺栓固定或底座固定。


              這臺(tái)機(jī)器的安裝最重要的方面是安裝變速箱和設(shè)置制動(dòng)器,這也是起點(diǎn)。齒輪箱輸入軸必須與制動(dòng)器的安裝表面平行。這可以通過對(duì)齒輪箱和/或制動(dòng)器進(jìn)行填隙來實(shí)現(xiàn)。這通常是兩者的結(jié)合,以獲得最佳移動(dòng),但它的時(shí)間花得值。最終目標(biāo)是在制動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)齒輪箱軸偏轉(zhuǎn)。這意味著沒有角度或偏移。接下來,將間隔軸與齒輪箱軸對(duì)齊。這是一個(gè)剛性聯(lián)軸器,因此最好在聯(lián)軸器打開(分離)的情況下進(jìn)行。這是通過使用測(cè)量單元中的兩個(gè)內(nèi)置電子傾斜儀以及9-12-3測(cè)量方法或EasyTurn測(cè)量方法來完成的。無論哪種方式,您都可以獲得高精度、可重復(fù)的對(duì)齊。


              之后,可以將電機(jī)與間隔軸對(duì)齊。使用Easy Laser XT60軸校準(zhǔn)工具可以選擇不同的測(cè)量方法,因?yàn)榇诵?zhǔn)工作非常重要。在這里,他可以使用多點(diǎn)測(cè)量方法并進(jìn)行一系列測(cè)量。他可以將電機(jī)與間隔軸對(duì)齊,然后越過頂部將電機(jī)與齒輪箱軸對(duì)齊,這是他的選擇。他可以使用新的ANSI標(biāo)準(zhǔn)公差,該公差顯示在顯示器中,并將顯示在報(bào)告中。


            安裝驅(qū)動(dòng)總成并對(duì)齊中間軸  

            整個(gè)變速箱和傳動(dòng)總成安裝在現(xiàn)場(chǎng)。但是,為了便于接近,軸承座、電機(jī)和電機(jī)底座已拆下(圖,左下)。

              首先安裝右側(cè)中間軸,這是離大壩最近的一個(gè)。您可以看到可移動(dòng)激光/探測(cè)器單元安裝在鼓式制動(dòng)器下方的輸出軸上。蝸桿傳動(dòng)(圖,右上)將是安裝有其他激光器/探測(cè)器的固定機(jī)器。激光對(duì)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是使用EASY-laser的EasyTurn測(cè)量方法收集的,結(jié)果顯示了未對(duì)準(zhǔn)的量以及他們需要向哪個(gè)方向移動(dòng)機(jī)器。


              校準(zhǔn)工作已完成。蝸桿傳動(dòng)裝置有一點(diǎn)擺動(dòng)空間,但是,大多數(shù)校正都是通過移動(dòng)傳動(dòng)裝置組件進(jìn)行的。

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