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ST?BER伺服減速器P231直列齒輪箱和偏心齒輪箱
一、ST?BER公司簡介:
保羅和威廉·斯托伯于1934年成立了機械車間。 他們希望看到自己的想法變?yōu)楝F(xiàn)實,并在機械設計中實現(xiàn)缺陷。
今天,這種精神一直存在于我們公司中。
1943年,斯托伯(ST?BER)開發(fā)了變速驅(qū)動器。 速度調(diào)節(jié)是通過無級調(diào)節(jié)的摩擦齒輪箱完成的。 這項創(chuàng)新*改變了制造業(yè)。 分別輕松地調(diào)整各個加工步驟的加工速度。
St?ber系列第二代技術總監(jiān)BerndSt?ber早在1970年代末期就意識到了電動調(diào)速技術對驅(qū)動技術的重要性日益提高。 他將這項新技術引入了公司。 隨后不久,斯圖伯變頻器,伺服控制器和相應的軟件在該工業(yè)領域樹立了新標準。
二ST?BER產(chǎn)品分類:
A:傳動機構(gòu)
伺服減速器
帶制動器的伺服減速器
齒輪齒條傳動裝置
工業(yè)減速器
雙速齒輪箱
B:減速電機
同步伺服減速電機
Lean Geared Motors
異步減速電機
C:電機
同步伺服電機
用于絲桿傳動裝置的同步伺服電機
Lean Motors
異步電機
三、ST?BER傳動機構(gòu)
1、伺服齒輪箱
STOBER提供的不同的直列齒輪,偏心齒輪和直角齒輪箱可為多種伺服任務提供高度通用的適應性。 電機安裝系統(tǒng)可連接市場上所有常見的同步伺服電機。 作為選件,減速器可以配備帶集成制動器的ServoStop電機適配器。
STOBER的行星齒輪箱設計將新一代產(chǎn)品推向市場,這是高性能,其精確,可靠和出色的,這歸功于它們對多種伺服任務的高度適應性。
2、帶制動器的伺服齒輪箱
STOBER伺服齒輪箱可配備帶集成制動器的ServoStop電機適配器。 即使在卸下電機的情況下,制動器也能可靠地防止軸在重力作用下意外下降。 可以通過插入式耦合器連接到所有常見的同步伺服電機。
ST?BER伺服減速器P231直列齒輪箱和偏心齒輪箱
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