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            上海倉九工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司
            中級(jí)會(huì)員 | 第5年

            19921243834

            施耐德電源
            施耐德開關(guān)
            施耐德模塊
            MTL安全柵
            松下傳感器
            西克傳感器
            易福門傳感器
            巴魯夫傳感器
            倍加福安全柵
            倍加福傳感器
            倍加福編碼器
            歐姆龍傳感器
            松下伺服驅(qū)動(dòng)
            費(fèi)斯托電磁閥
            西門子PLC模塊
            奧托尼克斯傳感器
            菲尼克斯繼電器
            菲尼克斯開關(guān)電源
            西克sick安全控制器
            派亞博PIAB真空發(fā)生器
            MURR/穆爾電源
            科瑞傳感器
            易福門接近開關(guān)
            施耐德接觸器
            菲尼克斯電源
            費(fèi)斯托氣缸

            費(fèi)斯托氣缸ADN-S-6-10-A-F1A 8142514工作模式

            時(shí)間:2022/1/18閱讀:1308
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            費(fèi)斯托氣缸ADN-S-6-10-A-F1A  8142514工作模式

            行程
            10 mm
            活塞直徑
            6 mm
            緩沖
            無緩沖
            安裝位置
            可選
            工作模式
            雙作用
            活塞桿端部
            外螺紋
            結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
            缸徑
            活塞桿
            符號(hào)
            00991215
            派生型
            專用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)設(shè)施
            一端活塞桿
            工作壓力
            0.2 MPa ... 0.8 MPa
            工作壓力
            2 bar ... 8 bar
            工作壓力
            21.75 psi ... 116 psi
            工作介質(zhì)
            壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
            工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
            可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
            耐腐蝕等級(jí) CRC
            2 - 中等耐腐蝕能力
            環(huán)境溫度
            -10 °C ... 60 °C
            端位的沖擊能量
            0.006 J
            6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
            9.4 N
            6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
            17 N
            移動(dòng)質(zhì)量
            2.3 g
            產(chǎn)品重量
            11.9 g
            安裝方式
            帶通孔
            氣動(dòng)接口
            M3
            材料說明
            RoHS 合規(guī)
            蓋子材料
            精制鋁合金
            動(dòng)態(tài)密封件材料
            NBR
            TPE-U(PU)
            外殼材料
            陽極氧化精制鋁合金
            陽極氧化
            活塞桿材料
            高合金不銹鋼

            費(fèi)斯托氣缸52.jpg

            FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。

            費(fèi)斯托氣缸ADN-S-6-10-A-F1A  8142514工作模式

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