扭矩傳感器是根據(jù)變阻器的應(yīng)變，由敏感元件和集成電路芯片組成的產(chǎn)品。簡單來說，就是能精確測量扭矩和轉(zhuǎn)速，還能將扭矩的物理變化轉(zhuǎn)化為精確的數(shù)據(jù)信號的儀器設(shè)備。
隨著時期的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的扭矩傳感器已經(jīng)不能長期滿足大家的需求。所以現(xiàn)在銷售市場上的扭矩傳感器有很多優(yōu)點，比如效率高，響應(yīng)快，精度高，體積小，安裝方便等等。未來扭矩傳感器將是智能化的，包括自修改、自適應(yīng)、自補償、遠程操作等。值得一提的是，它將變得更小，更一體化。
這種傳感器應(yīng)用廣泛。它不僅可用于柴油機、離心風(fēng)機、粘度計、氣體發(fā)動機等。而且在許多行業(yè)，如汽車、飛機、船舶、實驗室等。值得一提的是，它還可以測試各種加工制造管理中心的轉(zhuǎn)速和軸向力。另外，扭矩傳感器是汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成部分。
挑扭矩傳感器，需要注意什么？隨著高科技的日益發(fā)展趨勢，扭矩傳感器的種類也越來越多，所以在選擇時要做到以下幾點:
1.首先，大家要對準確測得的扭矩有一個大致的分辨率。靜態(tài)扭矩傳感器只適用于靜態(tài)和非連續(xù)旋轉(zhuǎn)時扭力值的精確測量；
2.根據(jù)準確的測量目標、自然環(huán)境、安裝方法等。確定傳感器的類型；
3.考慮傳感器的各種實際性能參數(shù)，測量所需扭矩和力的范圍；
4.還要選擇商品的量程，考慮到自身使用的量程大，規(guī)定的精度；一般來說扭矩傳感器的射程可分為微射程、中程和大射程。
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