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            BIA Class1-德國DT鐵路門捏力測量系統(tǒng)
            • BIA Class1-德國DT鐵路門捏力測量系統(tǒng)

            貨物所在地:上海上海市

            地: 德國

            更新時間:2024-05-30 14:27:12

            瀏覽次數(shù):153

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            德國Drive Test巴士/鐵路門捏力測量系統(tǒng)
            簡介:
            1、型號BIA CL1,由IFA合作開發(fā),在BIA之前,DT的原始"BGIA" 是用于自動鐵路門,輕軌和電車門以及自動總線門的電子夾力測量系統(tǒng),結(jié)合堅固的結(jié)構(gòu)和精密先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計提供精確的測量,IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)
            2、具有多個門的車輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復(fù)測量。 DT已經(jīng)通過開發(fā)軟件來響應(yīng)這一要求,該軟件簡化了測

            德國Drive Test巴士/鐵路門捏力測量系統(tǒng)

            Original BIA Class 1

            安全保證的捏力測量系統(tǒng),驅(qū)動測試的Original BIA Class 1是一個電子捏力測量系統(tǒng)自動鐵路門,輕軌電車門和自動車門。堅固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合精密,先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計提供精確的測量,即使在一個工業(yè)經(jīng)過多年的服務(wù)環(huán)境?! ?/p>

              車輛與多個門要求快速和簡單的重復(fù)測量的性能。驅(qū)動測試應(yīng)對這種需求開發(fā)軟件,簡化了測量過程,大大降低文檔工作。測量了一個完整的車輛可以輸入,打印的表和存儲在數(shù)據(jù)庫中用戶條目。

              

              投資一個Original BIA Class 1系統(tǒng)本身在很短的時間內(nèi)償還。

              我們PinchPilot像Microsoft®軟件還提供了接口DLL或國家儀器®虛擬儀器遠(yuǎn)程控制在自動化環(huán)境中。


            德國Drive Test巴士/鐵路門捏力測量系統(tǒng)

            技術(shù)參數(shù):

            Sensor BIA Class 1

            MeasurementRange: 25–310 N

            Measurement Tolerance: +/– 3 N or 3 % whichever is greater

            Stiffness: 10 N/mm

            Gap width: 115 mm

            Diameter: 100 mm

            Measurement Technique: Strain Gauge Bridge

            Size: 260 x 130 x 115 mm

            Weight: 2.1 kg


            Display unit SEB2

            Data logging module (display unit SEB2) with LCD display, LED states, button, and serial interface

            Optional PC controlled measurements

            Powered by 9 V bloc battery

            Onboard real time clock

            Storage for approx. 100 measurements

            Sensor and PC interfaces

            Display of peak force and effective force

            Pass/fail evaluation


            PC-Analysis-Software PinchPilot

            Multi-Language(DE,EN,IT,FR,ES)

            Graphical display of force vs. time

            Calculation of relevant parameters

            Assessment with respect to different standards

            Support for user defined standards

            Printed reports

            Data export (Excel, CSV, PDF)



            德國Drive Test巴士/鐵路門捏力測量系統(tǒng)性能特點:

            1、可靠性 - 由IFA認(rèn)證

            2、適用標(biāo)準(zhǔn) - DIN EN 14752:2015 VDV 111,2001/85/EG

            3、精密測量 - 六滾子軸承力導(dǎo)向設(shè)計;

            4、堅固的結(jié)構(gòu) - 外殼采用耐用POM制造,在工業(yè)環(huán)境中使用壽命長;

            5、易于使用 - 單按鈕操作;

            6、提供所有組件 - 包括高品質(zhì)的運(yùn)輸箱和軟件,無需購買額外的項目;

            7、專業(yè),功能豐富的軟件 - Pinch Pilot提供完整的功能;

            8、支持大型車輛庫的管理 - 整合現(xiàn)有的軟件基礎(chǔ)設(shè)施;

            9、完整的客戶支持 - 內(nèi)部校準(zhǔn)服務(wù),標(biāo)準(zhǔn)更新服務(wù)確保使用最新的標(biāo)準(zhǔn)版本




            德國Drive Test巴士/鐵路門捏力測量系統(tǒng)

            可選配件:

            1、5 m長度電纜;

            2、外部24 VDC電源適配器;

            3、230 VAC電源適配器;

            4、滑動和傾斜位置的天窗的固定裝置;

            5、電動尾門的機(jī)械適配器;

            6、天窗起翹力夾具;


            應(yīng)用:

            1、型號BIA CL1,由IFA合作開發(fā),在BIA之前,DT的原始"BGIA" 是用于自動鐵路門,輕軌和電車門以及自動總線門的電子夾力測量系統(tǒng),結(jié)合堅固的結(jié)構(gòu)和精密先進(jìn)的機(jī)械設(shè)計提供精確的測量,IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)

            2、具有多個門的車輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復(fù)測量。 DT已經(jīng)通過開發(fā)軟件來響應(yīng)這一要求,該軟件簡化了測

            3、主要用于測量交通軌道地鐵高鐵動車車門夾緊力





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