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WINMOST峰昌雙聯(lián)葉片泵
峰昌葉片泵 WINMOST峰昌
產品簡介
詳細介紹
鎰圣YEESEN油泵VP-SF-30-D液壓泵VP-40-FA3 鎰圣YEESEN油泵VP-SF-30-D液壓泵VP-40-FA3
齒輪油泵運行或長期怠速使用時，其旋轉方向應與齒輪泵進出口相同。要在空載或小負荷下運行一小時左右。如果在磨合階段提前檢測到異常溫升、泄漏、振動和噪音，應停車檢查。齒輪泵的軸承或法蘭及其驅動電機應安裝在同一基礎上，法蘭或支架應具有較足的剛度，以減少齒輪泵在運行過程中產生的振動和噪聲。
電機與齒輪泵連接時，要求與同軸度小于0.1mm的彈性聯(lián)軸器連接，安裝聯(lián)軸器時傾斜角度不大于1度，不得用錘子敲擊聯(lián)軸器，以免損壞KCB的齒輪及其它零件齒輪泵、緊固齒輪泵及電機地腳螺釘，螺釘受力均勻靠譜。用手轉動聯(lián)軸器時，要感覺齒輪泵轉動自如，無卡澀等異?，F(xiàn)象，方可配管。
齒輪油泵的吸油管內徑應較大，以規(guī)避通道狹窄或急轉彎，減少彎頭，不需要拆卸閥門，附件應盡量降低泵的安裝高度，縮短吸油管的長度，以減少壓力損失。管接頭和其他部件的密封應良好，以防止空氣侵入和控制氣體
空化和空化的發(fā)生。止回閥和止回閥安裝在齒輪泵-止回閥的輸出管路上。這樣，在維修泵和輸出管時，系統(tǒng)中的液體不會倒流。通過吸入管，進油口將進入吸入腔，填滿齒間的凹槽，隨著齒輪的轉動將油帶到左側油壓腔。
在油壓區(qū)一側，由于輪齒在此處逐漸進入嚙合，密封工作腔的容積逐漸減小，油被擠出并從油壓室輸送到壓力管道。在齒輪泵的工作過程中，只要兩個齒輪的旋轉方向不變，就可以確認吸入腔和排出腔的位置不變。嚙合點處的齒面接觸線-高壓和低壓兩個腔體直接分離，這是油分布函數(shù)。它由安裝在殼體中的一對齒輪組成。齒輪兩側有端蓋殼、端蓋和齒輪的各種齒槽，形成許多密封工作腔。
因此，油箱中的油在外界壓力的作用下，通過吸油管進入吸油腔，充滿齒間槽，隨著齒輪的轉動，油進入左油壓腔。在油壓區(qū)一側，由于輪齒在此處逐漸進入嚙合平臺，密封工作腔的容積逐漸減小，油被擠出并從油壓腔輸送到壓力管路中。在齒輪泵運行期間
只要兩個齒輪的旋轉方向不變，吸油腔和放油腔的位置就會確認相同。嚙合點處齒面接觸線將高壓腔和低壓腔隔開，起到配油作用。因此，齒輪油泵不需要設置閥流量分配機構，這與其它類型的容積式液壓泵不同。
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