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            更新時間:2022-08-17 17:23:01瀏覽次數(shù):545

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            蘇州發(fā)貨上海機(jī)床廠齒輪泵GPA1-4-E-20R-6.3

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            【常用的液壓泵種類】


            1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。


            2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。


            【液壓泵的工作原理】


            1、齒輪泵


            齒輪泵具有體積小,結(jié)構(gòu)簡單,抗污染性強(qiáng),價格便宜,以及泄漏大,噪聲大,流量脈動大,排量不能調(diào)節(jié)等特點。


            齒輪泵是由兩個齒輪互相嚙合,當(dāng)馬達(dá)或者引擎帶動其中一個齒輪的時候,與之嚙合的另一個齒輪會同時旋轉(zhuǎn)。


            這對齒輪相互旋轉(zhuǎn),在嚙合齒的一側(cè)輪齒逐漸脫開,密封腔容積增大,形成了局部真空,油箱當(dāng)中的液壓油在大氣壓的作用下被吸進(jìn)來填補(bǔ)不斷增大的容積,被吸進(jìn)來的液壓油將齒槽填滿,并隨著齒槽旋轉(zhuǎn),將油液帶到嚙合區(qū)另一側(cè)的壓油腔中,兩個齒輪嚙合線將吸油腔和壓油腔分隔開,使得吸油區(qū)和壓油區(qū)之間不會產(chǎn)生液壓油泄漏,齒輪不斷旋轉(zhuǎn)完成一次次的吸油壓油過程。


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            油泵是根據(jù)泵的穩(wěn)定排油來分類的,這意味著最大壓力由減壓閥來限制。如果不使用減壓閥,系統(tǒng)壓力將上升到危險水平,這可能會損壞發(fā)動機(jī)。

            油壓減壓閥由閥或球和螺旋彈簧組成。機(jī)油通過濾網(wǎng)被吸入,并被送往機(jī)油濾清器。當(dāng)供油壓力隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時,減壓閥打開。此時,油從出口側(cè)通過旁路進(jìn)入進(jìn)口側(cè),以保持規(guī)定的壓力。因為減壓閥上使用的彈簧剛度值非常精確,所以可以保證油泵的最大壓力。如果彈簧剛度增加,油壓也會相應(yīng)增加。但是泵的排油量不會增加。此外,還有以下因素影響發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力:1、油泵的轉(zhuǎn)速和油壓隨著轉(zhuǎn)速的加快而增加;2、油的粘度,油的粘度越大,油壓越高;3、機(jī)油間隙和軸承間隙會阻礙機(jī)油泵增壓。當(dāng)軸承磨損時,很難形成適當(dāng)?shù)膲毫Α?/span>




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