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            油研YUKEN柱塞泵ASE5-4BZ-G130S-B00-4002

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            更新時間:2023-09-04 11:22:36瀏覽次數(shù):390

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            1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。


            2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。


            【液壓泵的工作原理】


            1、齒輪泵


            齒輪泵具有體積小,結(jié)構(gòu)簡單,抗污染性強,價格便宜,以及泄漏大,噪聲大,流量脈動大,排量不能調(diào)節(jié)等特點。


            齒輪泵是由兩個齒輪互相嚙合,當馬達或者引擎帶動其中一個齒輪的時候,與之嚙合的另一個齒輪會同時旋轉(zhuǎn)。


            這對齒輪相互旋轉(zhuǎn),在嚙合齒的一側(cè)輪齒逐漸脫開,密封腔容積增大,形成了局部真空,油箱當中的液壓油在大氣壓的作用下被吸進來填補不斷增大的容積,被吸進來的液壓油將齒槽填滿,并隨著齒槽旋轉(zhuǎn),將油液帶到嚙合區(qū)另一側(cè)的壓油腔中,兩個齒輪嚙合線將吸油腔和壓油腔分隔開,使得吸油區(qū)和壓油區(qū)之間不會產(chǎn)生液壓油泄漏,齒輪不斷旋轉(zhuǎn)完成一次次的吸油壓油過程。


            液壓泵的基本原理


            是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。


            凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。


            當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。



            在現(xiàn)代工程機械中,基本上都離不開液壓工作裝置,即便主要工作裝置不使用液壓設(shè)備,通常也需要液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)一些輔助性的工作,因而與我們的生活工作有著較為密切的關(guān)聯(lián)。


            說到液壓系統(tǒng)就必定提到主要的泵,泵的誕生非常早,古代用于提水的器具就是的泵,如中國的水車,埃及的鏈泵。


            液壓傳動在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,被稱為“工業(yè)的肌肉",而在液壓傳動中液壓泵是動力元件,是其力量的"源泉“,特別是進入到機械化時代,到處都有它的身影,重要性也不言而喻。


            一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件和液壓油。


            執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,帶動機械作直線往復運動或回轉(zhuǎn)運動。


            控制元件(各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,流量和方向。










































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