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            HIGH-TECH 油泵PVL13-25-136-F-1R-UU

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            更新時(shí)間:2023-10-25 16:14:48瀏覽次數(shù):317

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            HIGH-TECH 油泵PVL13-25-136-F-1R-UU
            DENISON丹尼遜油泵 DENISON丹尼遜油泵 DENISON丹尼遜油泵 DENISON丹尼遜油泵

            詳細(xì)介紹


            HIGH-TECH 油泵PVL13-25-136-F-1R-UU

            HIGH-TECH 油泵PVL13-25-136-F-1R-UU



            1、液壓系統(tǒng)動(dòng)力源——油泵的方面來(lái)考慮


            ①考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時(shí)液壓系統(tǒng)需要大流量、低壓力,有時(shí)又需要小流量、高壓力,所以選擇限壓式變量泵為宜,因?yàn)檫@種類(lèi)型的泵的流量是隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化。


            ②當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力降低時(shí),流量比較大,能滿(mǎn)足執(zhí)行器的快速行程。


            ③當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小,能滿(mǎn)足執(zhí)行器的工作行程。


            ④這樣既能滿(mǎn)足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。


            2、如果執(zhí)行器具有調(diào)速的要求,那么在選擇調(diào)速回路時(shí),既要滿(mǎn)足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失。


            常見(jiàn)的液壓系統(tǒng)調(diào)速回路主要有:


            ①液壓系統(tǒng)節(jié)流調(diào)速回路


            節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。


            ②液壓系統(tǒng)容積調(diào)速回路


            容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,也無(wú)節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。


            ③液壓系統(tǒng)容積節(jié)流調(diào)速回路。


            如果要同時(shí)滿(mǎn)足兩方面的要求,可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路,并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。


            3、液壓系統(tǒng)液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。


            ①合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。


            ②流量閥按液壓系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其穩(wěn)定流量能滿(mǎn)足使用要求,壓力閥的壓力在滿(mǎn)足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。


            4、合理選擇液壓系統(tǒng)液壓油


            ①液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過(guò)高時(shí),將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,造成油液發(fā)熱,同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。


            ②當(dāng)黏性過(guò)低時(shí),易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。


            ③當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道,同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>



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