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意大利ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/210 20
意大利ATOS比例溢流閥 意大利ATOS比例溢流閥
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詳細(xì)介紹
意大利ATOS比例溢流閥RZMO-P1-010/210 20
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性能特點(diǎn)
1、直線型流量特性即在閥門前后壓差不變情況下，流量與開度大體上成線性關(guān)系；
2、有的開度指示；
3、有開度鎖定裝置，非管理人員不能隨便改變開度，可方便地顯示閥門前后的壓差及流經(jīng)閥門的流量。
閥體分類
動(dòng)態(tài)平衡閥
在一個(gè)閥體上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)流量平衡和比例積分調(diào)節(jié)同步的功能。可根據(jù)水溫自動(dòng)進(jìn)行季節(jié)轉(zhuǎn)換，保持冬夏兩季的水力平衡。
動(dòng)態(tài)平衡電動(dòng)二通閥
在一個(gè)閥體上實(shí)現(xiàn)電動(dòng)二通閥和動(dòng)態(tài)平衡同步的功能，以保證風(fēng)機(jī)盤管的用水量穩(wěn)定。進(jìn)入盤管水流量的變化只與溫度有關(guān)而與系統(tǒng)壓力變化無關(guān)。
動(dòng)態(tài)壓差平衡閥
具備保持系統(tǒng)供回水間壓差穩(wěn)定的功能。當(dāng)供回水壓差超過設(shè)定值時(shí)，閥門開始工作調(diào)節(jié)，直至供回水的壓差穩(wěn)定在設(shè)定值狀態(tài)下，靜態(tài)平衡閥是早前主流的設(shè)計(jì)方案，因?yàn)槟菚r(shí)候水系統(tǒng)大多都是同程管路，而且是定流量的水系統(tǒng)，所以用靜態(tài)平衡閥。
二、液壓平衡閥的工作原理
液壓平衡閥允許油液從閥口2（一般為多路閥供油側(cè)）到閥口1（一般為油缸或者馬達(dá)一側(cè)）自由流通，我們可以從下圖上面的結(jié)構(gòu)圖中看出，當(dāng)閥口2油液壓力比閥口1壓力大時(shí)，綠色部分的閥芯在液壓力的驅(qū)動(dòng)下向閥口1移動(dòng)，單向閥打開，油液可以自由從2流至閥口1，這是平衡閥的正向開啟原理。
閥口1至閥口2的液流是被截止的，只有當(dāng)先導(dǎo)口3的壓力達(dá)到一定值把藍(lán)色的閥芯向左移動(dòng)，使閥口開啟，油液才可以從閥口1向閥口2流動(dòng)。先導(dǎo)壓力不足以開啟藍(lán)色閥芯時(shí)，閥口關(guān)閉。閥口1至閥口2液流被截止，這是平衡閥的反向開啟原理。
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
插裝閥原理；控制口控制主油路油口的啟閉，通過主閥閥芯的啟閉，可對(duì)主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導(dǎo)閥可構(gòu)成壓力控制、方向控制或流量控制，也可組成復(fù)合控制。當(dāng)控制油口與油箱相接時(shí)，錐閥打開油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥，錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來可構(gòu)成，各種壓力控制閥，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥壓力閥或節(jié)流閥的作用。
電磁換向閥的結(jié)構(gòu)主體分為閥體以及位于閥體內(nèi)的圓柱形閥芯。閥芯可在閥體孔內(nèi)做軸向運(yùn)動(dòng)。閥體孔內(nèi)的環(huán)形沉割槽與閥體底面上所開的相應(yīng)的主油孔（P,A,B,T）相通。閥芯的臺(tái)肩將沉割槽遮蓋即封堵時(shí)候，此槽所通油路即被切斷，閥芯臺(tái)肩不僅遮蓋沉割槽，還將沉割槽旁側(cè)的閥體內(nèi)孔遮蓋一段長(zhǎng)度。當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)，不遮蓋沉割槽時(shí)候，此時(shí)閥芯打開，油路就與其他油路相通。由此，借助閥芯位于閥體內(nèi)的不同位置，電磁換向閥得以改變油路方向，控制不同油孔的通斷。
電磁換向閥擁有不同的功能，他們對(duì)油路的控制情況也有所區(qū)別。電磁換向閥的工作不同主要借助于更換不同形式的閥芯，不同的閥芯對(duì)閥體沉割槽的遮蓋情況不同，進(jìn)而形成不同的控制功能。
