日本MACOME  SW-1014-24C2 傳感器

日本MACOME  SW-1014-24C2 傳感器

模擬喘振實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明，熔體壓力的變化可以

與產(chǎn)品尺寸變化有關(guān)。 圖 1 顯示了擠出的股線直徑

過(guò)程中隨正弦擾動(dòng)而變化。 維度頻率

變化與干擾的變化密切相關(guān)。 圖 2 顯示，作為幅度

壓力波動(dòng)的增加，產(chǎn)品的尺寸均勻性降低。

雖然實(shí)驗(yàn)只模擬了熔體壓力的不穩(wěn)定性，但從結(jié)果可以看出

即使熔體壓力的微小變化也會(huì)導(dǎo)致擠出機(jī)輸出的變化。

環(huán)境溫度研究（運(yùn)行 1）的結(jié)果如圖 5 所示。壓力

推桿和毛細(xì)管傳感器的輸出信號(hào)顯示為函數(shù)

的時(shí)間。 換能器的位置如圖 3 所示，并在

“正常"環(huán)境溫度環(huán)境。 人們會(huì)期望在穩(wěn)定狀態(tài)下

在擠出條件下，在端口 A 和 B 記錄的熔體壓力將是相等的。這

獲得的平均值是等效的，但推桿傳感器指示壓力

波動(dòng) 20 psig 或滿量程值的 0.5%。雖然兩個(gè)換能器都是

在其整體精度范圍內(nèi)操作，表觀熔體壓力的差異

穩(wěn)定性值得研究。

為了了解壓力傳感器的工作環(huán)境，熱電偶是

放置在模具附近。圖 6 顯示擠壓附近的空氣溫度

模具是不斷變化的，并且可以在幾秒鐘內(nèi)改變多達(dá) 100°F。

在運(yùn)行 2 中，控制換能器桿的工作環(huán)境溫度

使用圖 7 中的裝置。圖 8 顯示當(dāng)環(huán)境溫度

傳感器桿周?chē)呛愣ǖ?，兩個(gè)傳感器都顯示熔體壓力

在“自然"條件下運(yùn)行時(shí)，波動(dòng)僅為毛細(xì)管傳感器的 0.5%

環(huán)境。從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出熔體壓力的真實(shí)大小

推桿傳感器顯示的波動(dòng)。錯(cuò)誤是由于環(huán)境變化引起的

溫度條件，類(lèi)似于圖 6 中所示的條件。毛細(xì)管傳感器

在兩種情況下都表現(xiàn)良好。

為了進(jìn)一步證明這一點(diǎn)，周?chē)沫h(huán)境溫度

換能器桿以受控方式改變。圖 9 顯示了一個(gè)漸進(jìn)的

操作環(huán)境中的斜坡變化，大約 1°F/分鐘對(duì)任何一個(gè)都沒(méi)有影響

傳感器輸出。然而，溫度的大步變化，從 175°F 到 80°F

對(duì)推桿換能器的輸出有顯著的暫時(shí)影響，7.5%

滿量程，毛細(xì)管傳感器的輸出幾乎沒(méi)有變化。這個(gè)

結(jié)果如圖 10 所示。熔體壓力和溫度的獨(dú)立測(cè)量

表明熔體壓力本身保持恒定。此次大改推

桿式傳感器的輸出僅是由于環(huán)境影響，即空氣的變化

換能器桿周?chē)臏囟??？梢酝ㄟ^(guò)以下方式定性地解釋結(jié)果

推桿的熱膨脹或收縮滯后于

莖在某種程度上。環(huán)境溫度的降低會(huì)導(dǎo)致降低

在閥桿長(zhǎng)度中，導(dǎo)致相對(duì)較長(zhǎng)的推桿對(duì)傳感施加應(yīng)變

元素，表示壓力較高。如果有足夠的時(shí)間，推桿應(yīng)該收縮。

這種趨勢(shì)可以在圖 10 中看到。對(duì)于充滿液體的換能器，這是半柔性的特性

毛細(xì)管系統(tǒng)和其中包含的少量流體占

溫度穩(wěn)定性。雖然這個(gè)溫度的穩(wěn)態(tài)階躍變化很大

類(lèi)型不太可能發(fā)生，環(huán)境工作溫度的大脈沖變化是

常見(jiàn)的產(chǎn)生圖 5 中觀察到的結(jié)果。這種類(lèi)型的問(wèn)題是

如果推桿傳感器用作封閉的傳感元件，則特別值得關(guān)注

回路熔體壓力控制系統(tǒng)。試圖消除“表觀"熔體壓力

波動(dòng)，控制系統(tǒng)實(shí)際上會(huì)使熔體壓力不穩(wěn)定。

在運(yùn)行 3 中，整個(gè)傳感器（閥桿和上部應(yīng)變計(jì)）的環(huán)境溫度發(fā)生變化