狠狠色丁香久久综合婷婷亚洲成人福利在线-欧美日韩在线观看免费-国产99久久久久久免费看-国产欧美在线一区二区三区-欧美精品一区二区三区免费观看-国内精品99亚洲免费高清

            無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
            中級會員 | 第21年

            13912479193

            制冷加熱控溫系統(tǒng)
            TCU
            多臺反應(yīng)釜制冷加熱控溫系統(tǒng)
            二級循環(huán)單元單流體控溫系統(tǒng)
            化學(xué)合成工藝工程控制系統(tǒng)
            制冷加熱循環(huán)器
            加熱循環(huán)器
            油浴加熱
            元器件高低溫測試機(jī)
            低溫制冷循環(huán)器
            冷水機(jī)
            冷卻水循環(huán)器
            低溫冷凍機(jī)
            工業(yè)冷凍箱
            超低溫冷凍箱
            低溫試驗箱
            深冷冷凍機(jī)
            反應(yīng)釜制冷設(shè)備
            超低溫處理箱
            乙二醇制冷機(jī)組
            低溫處理冰柜
            vocs
            制冷加熱恒溫槽
            制冷加熱循環(huán)風(fēng)控制系統(tǒng)
            循環(huán)風(fēng)冷凍機(jī)
            其他
            pid溫度控制程序
            新能源汽車部件測試裝置

            新能源汽車動力電池測試中壓縮機(jī)如何更換

            時間:2018/8/27閱讀:1761
            分享:

              新能源汽車動力電池測試在測試新能源汽車電池運行的過程中如果壓縮機(jī)發(fā)生損壞話,就要及時更換壓縮機(jī),至于怎么更換,需要我們根據(jù)一定的步驟一步步更換。

              新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)跟換的時候,確認(rèn)新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)損壞需要更換后,先斷開供電電源開關(guān),斷開供電電源處的接線,斷開電源接線并且用絕緣膠布封好,在拆卸壓縮機(jī)接線、感溫包和電加熱時,應(yīng)該作好相應(yīng)的標(biāo)示,方便更換后重新接線。

              釋放新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)的制冷劑,應(yīng)該同時從系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)釋放制冷劑,如果僅從一側(cè)放氣,渦旋盤密封會導(dǎo)致制冷劑釋放不*,釋放制冷劑的速度不宜太快,否則會有大量的潤滑油被制冷劑一起帶出系統(tǒng)。

              更換壓縮機(jī)的過程中,需要拆壓縮機(jī)確認(rèn)油質(zhì)情況,如果油質(zhì)清澈,無雜質(zhì),可以認(rèn)為該系統(tǒng)內(nèi)的油質(zhì)沒有被污染,同時確保機(jī)組閥件和油路無異常時,可以只更換壓縮機(jī)。

              新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)油質(zhì)污染時,需要確認(rèn)機(jī)組的零部件情況,包含油分離器、氣液分離器和儲液罐情況。確認(rèn)完需要更換的新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)零部件之后,需要確認(rèn)系統(tǒng)管路是否有異常,需要使用氮氣對主管路吹洗外,同時要重點檢測并清理油路系統(tǒng)。

              在搬運新壓縮機(jī)時,都需要注意新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)不能平放或者倒置,傾斜角度應(yīng)保持在±30°以內(nèi),也要注意不能讓壓縮機(jī)內(nèi)潤滑油從油平衡口處流出,確保壓縮機(jī)、油分、汽分、均油器和干燥過濾器的密封橡膠塊完好。

              新能源汽車動力電池測試需要將汽分放置與底盤合適位置,連接汽分進(jìn)出管路,然后在汽分連接管路上連接氮氣接口,可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇連接氮氣位置,可以使用旁通接口或者直接連接在進(jìn)出汽分管路上,管路較大時可用膠帶配合連接,需要保證氮氣能夠順暢流經(jīng)汽分。

              如果新能源汽車動力電池測試壓縮機(jī)吸排氣口是鍍銅鋼管,需要使用含銀至少5%的焊料。焊接間隙應(yīng)在0.10.3mm,防止焊堵或者虛焊的情況發(fā)生。焊接過程中不要使管口過熱,焊接完成管路系統(tǒng)后,需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機(jī),保證壓縮機(jī)運行時的穩(wěn)定性,禁止壓縮機(jī)接線出現(xiàn)相序錯誤或者變頻與定頻接混的情況。

              新能源汽車動力電池測試的安裝完成之后,需要對新能源汽車動力電池測試系統(tǒng)進(jìn)行撿漏看看有沒有異常情況的發(fā)生。

            會員登錄

            ×

            請輸入賬號

            請輸入密碼

            =

            請輸驗證碼

            收藏該商鋪

            X
            該信息已收藏!
            標(biāo)簽:
            保存成功

            (空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)

            常用:

            提示

            X
            您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復(fù)您~
            撥打電話
            在線留言