產(chǎn)地類別 |
進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA200R-5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA200R-5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA200R-5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
常見故障:
噪音異常:
齒輪磨損或損壞:齒輪長(zhǎng)期使用后,可能會(huì)出現(xiàn)嚙合不良或表面損傷,從而產(chǎn)生異常摩擦和噪音。
潤(rùn)滑不良:如果油量不足或油質(zhì)變差,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分,增加摩擦,進(jìn)而產(chǎn)生噪音。
軸承故障:軸承損壞、缺油或安裝不當(dāng),都可能導(dǎo)致不正常的噪音。
過(guò)熱:
潤(rùn)滑油不足或劣化:潤(rùn)滑油無(wú)法有效地減少摩擦,會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱。
負(fù)載過(guò)重:減速機(jī)承載的負(fù)荷超過(guò)其額定值,容易引發(fā)過(guò)熱。
通風(fēng)不良:設(shè)備周圍通風(fēng)不暢,散熱不及時(shí),也會(huì)使減速機(jī)溫度過(guò)高。
振動(dòng):
齒輪嚙合不良:齒輪間隙不當(dāng)或齒輪磨損,會(huì)導(dǎo)致不均勻的嚙合,進(jìn)而引起振動(dòng)。
軸承損壞:軸承損壞或失效,會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡,引發(fā)振動(dòng)。
安裝不當(dāng):減速機(jī)與電機(jī)或其他設(shè)備的連接不穩(wěn)定或不對(duì)中,也可能導(dǎo)致振動(dòng)。
漏油:
密封件老化或損壞:密封件磨損或老化,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏。
過(guò)高的工作溫度:過(guò)高的工作溫度可能使密封件變形或損壞,進(jìn)而導(dǎo)致漏油。
過(guò)高的內(nèi)壓:內(nèi)部壓力過(guò)高會(huì)使密封失效,造成漏油。
效率下降:
內(nèi)部部件磨損:齒輪、軸承等部件的磨損會(huì)導(dǎo)致效率降低。
潤(rùn)滑不良:潤(rùn)滑不良增加了摩擦,會(huì)導(dǎo)致效率下降。
負(fù)載過(guò)大:負(fù)載超過(guò)減速機(jī)的承載能力,會(huì)導(dǎo)致性能下降。
轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定:
電機(jī)故障:電機(jī)輸出不穩(wěn)定,可能導(dǎo)致減速機(jī)輸入不穩(wěn)定。
傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題:聯(lián)軸器或連接部件出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動(dòng)。
減速機(jī)內(nèi)部故障:減速機(jī)內(nèi)部齒輪或軸承問(wèn)題,也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
啟動(dòng)困難或卡滯:
潤(rùn)滑油不足或變質(zhì):潤(rùn)滑油不足或已經(jīng)變質(zhì),會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大,影響啟動(dòng)。
機(jī)械部件磨損或卡住:減速機(jī)內(nèi)部的齒輪、軸承等部件可能因?yàn)槟p或臟物卡住,導(dǎo)致無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
電機(jī)問(wèn)題:電機(jī)故障或電源供應(yīng)不穩(wěn)定,也可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。



