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            目錄:上海菱友匯科技有限公司>>三菱重工長(zhǎng)谷川減速機(jī)>>中空軸兩段蝸輪減速機(jī)SEOA>> 三菱重工SEOA360R-63三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63

            三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63
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            • MHI HASEG/三菱重工 品牌
            • 三菱重工SEOA360R-63 型號(hào)
            • 代理商 廠商性質(zhì)
            • 國(guó)外 所在地

            更新時(shí)間:2025-04-14 19:41:33瀏覽次數(shù):13評(píng)價(jià)

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            三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63:
            減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

            三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63:

            上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

            三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

            三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63:

            MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。


            產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):


            1. 可調(diào)整齒隙:能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整,有助于提高傳動(dòng)精度,確保在不同工況下都能保持穩(wěn)定的傳動(dòng)性能。

            2. 五段變速:具備五段變速功能,可適應(yīng)多種不同的速度要求,為不同的工作場(chǎng)景和工藝提供了更多的速度選擇,增加了減速機(jī)的通用性和靈活性。

            3. 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝,使得減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中回轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定,能夠有效減少振動(dòng)和沖擊,保證了設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,有利于提高設(shè)備的整體性能和使用壽命。

            4. 低噪音和低振動(dòng):通過(guò)優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、采用高精度的制造工藝以及良好的減震措施,有效降低了運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)。這不僅為操作人員提供了更安靜的工作環(huán)境,也減少了因振動(dòng)對(duì)設(shè)備本身和周邊設(shè)施的磨損和損壞。

            5. 高負(fù)載能力:蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對(duì)曲率半徑,降低了齒表面的應(yīng)力,從而提高相對(duì)傳輸能力。蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度,并給齒以更高的抗彎強(qiáng)度,能承受較大的負(fù)載。

            6. 高效率、長(zhǎng)壽命:蝸桿和蝸輪之間的接觸線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度,便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,同時(shí)這些油膜也減少了磨損,延長(zhǎng)了齒的壽命。


            三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA360R-63

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