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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW125R-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW125R-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 性能方面

• 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應力，從而提高了相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強度，使其具有更高的抗彎強度，能承受較大的負荷。

• 效率高、壽命長：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向接近 90°，便于齒面之間潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的使用壽命。

• 回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動：三菱重工長谷川生產的減速機整體具有回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動的特點，能為設備運行提供穩(wěn)定的傳動環(huán)境，降低噪音污染，減少對工作環(huán)境的干擾。

• 可調整齒隙、五段變速：該減速機可調整齒隙，能夠滿足不同工況下對傳動精度的要求。并且具有五段變速功能，可根據實際需要靈活調整輸出速度，增強了設備的適用性。

• 結構設計方面

• 實心軸底座安裝：采用實心軸底座安裝方式，這種安裝方式結構穩(wěn)固，能更好地適應各種安裝環(huán)境，保證減速機與其他設備的連接穩(wěn)定性，便于安裝和維護。

• 應用方面

• 適用范圍廣：廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天、鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)，能滿足不同行業(yè)的多樣化需求。